Hej!
Miałem duże problemy z "falującymi" obrotami w mojej niuni, jednak wszystko dobrze się skończyło - przyczyną był nieszczelny dolot i trzeba było wymienić trochę już sparciałych "gumiaków"... Teraz nastała era "stałych" obrotów i nawet przybyło trochę mocy na kołach!
Jednak mam jedno pytanko - wiem że przy zbyt bogatej dawce paliwa (której przyczyną może być właśnie "dziura" w dolocie) osadza się brązowy proszek na elektrodach świec (NGK) - czy wykręcić je i czymś przeczyścić? Jeśli tak to jak się takie czyszczenie robi i czym?
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
