.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam jako , że sprzedałem golfa 4 i miałem 1.9 TDI 110km to chciałbym kupić benzyniaka z powodu b.małych odcinków które robie. Z TDI miałem wiecznie problemy z syfem w turbo - kierownice się zapiekały bo po prostu b.mało jeździłem i dlatego poszedł do żyda. Tak więc potrzebuje samochodu tylko i wyłącznie z silnikiem benzynowym. Jak wspomniałem auto ma służyć max 10km dziennie i czasem jakaś trasa. Szukam czegoś trwałego ( nie chciałbym ładować kupę kasy ) oraz czegoś co nie będzie smokiem. Spalanie 10l w mieście mi nie strasznie no ale nie po 12l. Tak więc jakie silniki polecacie dla mnie w kombiaku ?? jeśli chodzi o moc to nie szukam potwora ale oczywiście też nie chcę muła który z bagażem dławić się będzie i palić 14l . Wiem , że to forum audi ale biorę też pod uwagę vw passat b4 i jeśli ktoś się zna może też powie jakie silniki benzynowe w tym aucie do kombi najlepsze ?

no to weź kup 1.9tdi 1Zta, prosty jak konstrukcja cepa turbo też bez udziwnień. Plus czip.
Albo ABK + lpg.

Z tego co napisałeś wynika, że najlepszy silnik dla ciebie to 2.0Pb ABK 115ps.
Pali do 10L w mieście i ok. 8L w trasie, u mnie w cabrio na odcinkach do 15km palił średnio 8,8L przy temp. na zewnątrz w okolicach + - 3C.
Wiadomo, że najlepszy byłby 2.8Pb ale nie bardzo pasuje do twoich oczekiwań.
Pozdrawiam.

No a w tym 1.9 TDI turbo nie ma zmiennej geometrii tak jak w 110tkach ? bo mi właśnie się ta geometria zapiekała z powodu nagaru na niej.

PS: ABK to 2.0 tak ?

Słuchaj gazu nie chcę wolę kupić auto nigdy nie gazowane. Gaz mi się nie opłaci - za małe odcinki.'



A jak z kosztami napraw w audi ? nigdy z tą marką styczności nie miałem. Jak koszty napraw , 2.0 mało awaryjne ?

1Z nie ma zmiennej geometrii.
2.0 na odcinkach do 10km gazu nie potrzebuje bo i po co?

No ok ale diesel to wiesz dłużej się nagrzewa jak benzyna a benzyniaka odpalę pochodzi trochę i już ciepły będzie taki 2.0 ?? a zanim 1.9 się dogrzeje to sporo więcej czasu ? jak z awaryjnością 2.0 ABK ? koszty napraw ? nigdy z audi nie miałem styczności.

Bardzo dobry silnik, naprawy taniocha, w sam raz do twojej jazdy.

ernieball mówisz o 2.0 benzyna oraz 1.9 TDI 90km ? oba są ok ?


PS: Ciężko o klimatyzacje w audi 80 ? bo tak przeglądam i mało jaka ma... I czy audi 80 za np.5-6k to nie będzie padaka ?

Ja bym brał benzynke 2.0.
Cichutko tanio i bezpieczne.
Stary traktor to tylko kłopoty,chyba,że z pewnego żródła.

i 1.9tdi i 2.0 ABK są ok ale ze względu na krótkie odcinki polecam benzynę.
Szukaj 2.0 115(116)ps, były jeszcze 2.0 90ps i 140ps, ten 90ps za słaby a 140ps trudny w obsłudze i raczej odradzany.

W sumie masz racje - diesel będzie na 100% miał 2x większy przebieg niż taka benzyna.

Kurdę ale czuje , że ciężko będzie wyrwać coś zdrowego z klimą . Muszę na forum napisać może ktoś coś ma na sprzedaż.


Na co zwrócić uwagę przy audi 80 ? są jakieś szczególne rzeczy do których trzeba przywiązać większą uwagę ? np. w tym silniku 2.0 ?

Ja na twoim miejscu szukałbym jeszcze Audi 100C4 lub A6C4, golasa w tej kasie znajdziesz.
Golas w A6C4 powiedzmy 2.0 czy 1.8 benzyna powinien być z klimą 2x airbag 2x el. szyby.
Generalnie C4 powinno być lepiej wyposażone od B4 i lepiej się jeździ.
Do 7000zł na pewno coś znajdziesz.

Tak przeglądałem allegro i szczerze bardzo mało tych samochodów już jest....ciężko będzie znaleźć coś dobrego

Bierz tylko i wyłacznie: 2.0 Pb ABK 115ps

Tylko , że nie łatwo znaleźć w gdańsku aktualnie nie ma ani jednego na sprzedaż i z pomorskiego również.... a i ciężko będzie o klime w audiku

No kolego, proponowałbym rozszerzyć pole poszukiwań na przynajmniej województwa ościenne, bo na podwórku ciężko znaleźć samochód spełniający określone kryteria...

A w audi 80 czasem nie było jeszcze 1.8 benzyna 90km ?

1.8 90KM był i jest ok.
Był też 1.6i 101KM.

Były też 1.9 113KM, ale tylko w B3

No to może szukać tego 1.8 90km benzyny ? bo te 2.0 1150km to nie będzie smokiem w mieście i tych krótkich odcinkach ?