.: AUDI KLUB POLSKA :.

Którą sondę wymienić przy błędach:

17522 i 17545

Silnik 2.0 ALT

Teoretycznie 2 sonda wymieniona. Więc czy błąd 17545 może warunkować błąd 17522 drugiej sondy?

poprawilem temat wątku, nastepnym razem temat wyladuje w koszu a Ty otrzymasz WARNA/Przemo

Druga sonda jest sondą diagnostyczną dla katalizatorów, więc do sprawdzenia sonda 1, co do drugiego błędu

17545/P1137/004407 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich
Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) active

Possible Causes

Mass Air Flow (MAF) Sensor faulty
Fuel Pressure Regulator faulty
Fuel Injector(s) faulty
Oxygen Sensor Control faulty
Oxygen Sensor(s) faulty
Evaporative Emission (EVAP) System faulty

Possible Solutions

Check Mass Air Flow (MAF) Sensor
Check Fuel Pressure Regulator
Check Fuel Injector(s)
Check Oxygen Sensor Control
Check Oxygen Sensor(s)
Check Evaporative Emission (EVAP) System

Mechanik coś mówił o zablokowaniu 2 sondy. Co by check engine nie wyskakiwał. Jakieś opinie o tym zabiegu?