.: AUDI KLUB POLSKA :.

Gdzie w audi 100 c4 2.3 silnik AAR wtrysk k-jetronic może znajdować się moduł impulsatora odpowiedzialny za okresowe włączanie wtryskiwacza rozruchowego gdy silnik jest gorący. Mam problem z zapaleniem gorącego silnika i przypuszczam że to właśnie ustrojstwo jest padnięte tylko nie mogę tego nigdzie znaleźć w moim aucie.

Cześć!Miałem podobny problem w 100-CYGARO2.3E.Podejrzewam ze Twój problem jest zwiazany z czujnikiem temperatury.Jest on na obudowie termostatu,a własciwie są tam 2 czujniki ale to ten mniejszy-na 2 styki.Spróbuj sciągnać z niego wtyczkę.Powinno pomóc.Jak pomoże to kup nowy czujnik.

Witam. Moja choruje na to samo i jeden taki fachowiec mi doradzil by sprobowac wymienic(pozyczyc z innego auta) wlasnie czujnik temp. cieczy chl. Tyle ze mnie zastanawia to ze gdyby byl padniety to nie odpalal jak nalezy za kazdym razem, a u mnie to sie zdarza raz na 5 odpalen

Panowie temat już mam tak rozpracowany że:
Czujnik temperatury o którym piszecie na dwa styki to wcale nie czujnik temperatury tylko WYŁĄCZNIK TERMICZNO - CZASOWY który odpowiedzialny jest za sterowanie wtryskiwaczem rozruchowym, podając na niego masę gdy silnik jest zimny, pozwalając tym samym na pracę wtryskiwacza lub po nagrzaniu się układu wyłączając wtryskiwacz rozruchowy. I własnie w tym mam problem przy odpalaniu na gorącym silniku po prostu nie chce zapalić na benzynie.....Dodam że powyższy wyłącznik termiczno-czasowy kupiłem nowy koszt 52zł, Czujnik temperatury też kupiłem nowy w ASO koszt 271zł...tak więc po wnikliwym studiowaniu Mechanicznego Wtrysku mam postępy jedynie w teorii. To co piszecie że ściągając wtyczkę z "wyłącznika termiczno-czasowego auto pali od razu za pierwszym razem. Ale wyczaiłem własnie że za rozruch gorącego silnika odpowiedzialny jest głównie MODUŁ IMPULSATORA, który mam za zadanie okresowo włączać wtryskiwacz rozruchowy w czasie pracy rozrusznika, impulsowa włączając i wyłączając wtryskiwacz rozruchowy.....
Więc ktoś ma jakieś pomysły......nadal nie mogę znaleźć tego modułu impulsatora, to ponoć jakać czarna puszka coś podobnego do dużego przekaźnika......

co jest panowie nikt nigdy nie miał problemów z wtryskiem mechanicznym.....??????????