.: AUDI KLUB POLSKA :.

myśle że ostatni z moich bieżących tematów
pompa paliwa nie trzyma ciśnienia, tzn. gdy się przekręca stacyjke, wytwarzane jest ciśnienie, jednak gdy pompa przestaje pracować ciśnienie się zmniejsza. Powoduje to że np. rano musze 2-3 razy zakręcić pomopą aby nabić ciśnienie i dopiero wtedy moge spokojnie zapalić samochód, w przeciwnym razie zapali i zgaśnie. czy jest możliwość wymiany jakiegoś zaworka, który odpowiada za utrzymywanie ciśnienia w układzie czy muszę wymienić całą pompe?

może jednak ktoś ma jakiś pomysł jak rozwiązać problem?

A skat mozemy wiedziec czy twoj silnik ma jakis zaworek jak juz to regulator cisnienia choc przyczyn moze byc wiecej.