.: AUDI KLUB POLSKA :.

Na 99% stała u tego handlarza http://home.mobile.de/SCHECKAUTOMOBILE#ses_196289291
Kupiłem od niego swoje Audi w sierpniu. Gość ma blisko do Szwajcarii i stamtąd ciągnie różne 'rodzyny'. Ta niebieska kosztowała 4200EUR i miała przebieg 400tys +
Jeżeli ktoś jest zainteresowany to może warto zagadać do tego handlarza i uzyskać jakieś informacje. Gość jest spoko, więc jeżeli to tylko ten samochód to na pewno da się coś wyciągnąć.

Siema

Znalazlem takiego rodzyna ze az sie zalogowałem

http://allegro.pl/audi-s6-a6-4-2-gaz-ma ... 69080.html

To na 90% moje byłe auto, które sprzedałem uwaga w 2009 roku za UWAGA 11 tys zł....

W sumie miło widzieć że S6 dalej trzyma ładnie cene

Kilka ciekawostek:
- auto w 2009 miało sporo wiekszy przebieg :D:D:D
- znikneły moje oryginalne avusy
- pojawiły sie sciemnione szyby
- pojawiła się skóra i to nie od A6 tylko od 100tki...
- dalej nie działa środkowy dodatkowy wskaźnik, nie pamiętam z czego on był...
- nie wiem czy dalej brak zaślepek w spryskiwaczach przednich czy już w ogole ktoś je zdemontował - u mnie działały tylko zaślepek nie było

Generalnie, nie chce nawet sobie wyobrazac ile ona już przeżyła... chociaz w sumie to dobrze swiadczy o tych autach, nie do zajechania,

Czasami z sentymentu przegladam sobie ogloszenia S6 C4, w sumie to jedno z fajniejszych aut jakie posiadałem... może jeszcze kiedyś wróce

Pozdrawiam wszystkich (kolege Forlika w szczególności )

2009r i za 11k zł- niezła cena.
Ogólnie fajnie, że napisałeś- chociaż już zaprezentowany stan na samych zdj nie zachęca.

A to nie jest przypadkiem auto, które jeździło kiedyś w Pruszkowie/Milanówku właśnie ok.5-6 lat temu Kiedyś było opisywane na forum, zanim jeszcze powstał ten wątek....Wiele szczegółów się zgadza...

Tak, ode mnie (z Pruszkowa) kupił koleś z Milanówka, potem widziałem ją jeszcze w kilku innych miejscach w PL na różnych ogłoszeniach w różnych konfiguracjach felgowych

11 tys to mało jak na 2009 rok ale ja ją kupiłem w 2008r za 10k zł z sekwencja... okazje są ale baaaardzo rzadko

No widzisz, ma się tą czujność pamiętam, że ktoś ją oglądał jak była w Milanówku i już te 5 lat temu nie rokowała...

Mogło tak być nie przeczę, u mnie odzywały się kle kle kle zawory... z LPG tez bylo cos nie tak pamietam, zamulala na LPG...

Kurde Ty cały czas masz S6 ? ile juz lat ?:)

Nieprzerwanie jest u mnie mało tego, nie jest na sprzedaż za miesiąc minie 4 lata jak jest u mnie

Nawet chyba ja byłem ją oglądać
Pamiętam, że motor zamulony był strasznie, sprzedałem wtedy S6 2.2T i szukałem coś mocniejszego, a że nic na rynku się nie nadawało, kupiłem AEL'a

Biznes życia

Jak jeszcze ośka to ja się wypisuję z tej klasy

to ciekawe ile teraz ma realnego jak mowisz ze w 2009 mialo wiecej najechane a to juz 6 lat

A żebyś wiedział, że ośka i to była ostatnia ośka jaką miałem
Tak szczerze, po sprzedaniu eSki dłuuugo nie mogłem znaleźć nic sensownego, więc wybór padł na AEL'a, została jeszcze kupka na drugiego takiego

Problem z dobrymi eSkami był wtedy i z roku na rok jest coraz większy niestety...

zmniejsza sie populacja dwa sporo trafia do ludzi czarodzieji

Witajcie,

Mój pierwszy wpis na forum, więc pozdrawiam. Jestem w trakcie poszukiwań S6 C4 i właśnie wróciłem z oględzin tego "okazu". Żeby zaoszczędzić kolegom trudu napiszę po krótce co i jak w tym aucie zauważyłem, a właściwie mój mechanik (ja jestem muzykiem )

Z dobrych rzeczy: sprzęgło spina dobrze, silnik ma moc i wolę ciągnięcia, chociaż trochę gubi zapłon, więc WN do poprawki. Z dobrych rzeczy to już chyba wszystko.

Teraz sprawy do zrobienia: podpora wału dzwoni, tylne kółka się "kładą", pęknięty zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia, przednich spryskiwaczy nie ma w całości, prawe lusterko nie działa, szyberdach coś świruje przy zamykaniu, felgi dosyć zmęczone, wydech nie do końca szczelny. Najgorsze jednak to, że w całości samochód był fatalnie pomalowany, widoczne pęknięcia szpachli, powłoki i cieniowanie koloru. Do tego dochodzą drobne wgnioty na wielu powierzchniach. W wielu miejscach rdza, tu i uwdzie elementy montowane na wkręty. Przednie fotele w skórze, tylna kanapa w szmatce, podsufitka odchodzi. Odprysk na przedniej szybie, powinno dać się wypełnić. Przebieg na liczniku 354000.

Generalnie zaproponowaliśmy 8000, facet nie łyknął, ale za 9000 chciał oddać. Dla mnie to za dużo za ten stan. Na dzień dobry mechanicznie doprowadzając go do stanu należytego trzeba wsadzić min. 2000. O estetyce nie wspominając. Jak powiedział mój mechanik, auto nie prowadzi się źle i ma wolę jazdy ale do zadbanych nie należy.

Jeśli ktoś ma jakieś konkretne pytania z chęcią odpowiem, jeśli będę znał odpowiedź.

Szukam dalej

Pozdrawiam

DK

2000zł wkładu do eSki to jest nic, tyle to kosztują dobre kable WN (z ASO), drugie tyle wymiana rozrządu kolejne 2k to amory + ew.jakiś wahacz czy tulejka, 2k nowe opony, ok.tysiak za heble (zamienniki) itd itd....Musisz wiedzieć że igły nie kupisz nawet za 2 x 8000zł...

Nikt nie mówi o igle, ale zdjęcia nie oddają stanu w jakim jest ten konkretny egzemplarz ! Minimum 2000 o których wspomniałem to tak naprawdę tylko na zapłon i podporę wału, zdaję sobie sprawę, że koszty się nakładają, ale żeby oddać sprawiedliwość to w tym aucie sporo też już jest zrobione: rozrząd, sprzęgło, hamulce przód, świeży olej i filtry i jakieś tam jeszcze pierdoły o których gostek opowiadał.

Mój problem z tym autem polegał na tym, że nawet wkładając kolejne 8000 mogłoby nie udać się doprowadzić go do stanu w jakim być powinien !

To z pewnością....widać to już po tych zdjęciach.
Jak dla mnie bez sensu jest szukanie eSki jako auta do jazdy na codzień. Gdybym teraz szukał eSki (ale tylko jako zabawki, hobby, auta weekendowego), obrałbym tylko i wyłącznie południowo-zachodni kierunek i bez 5000 euro bym nie podchodził nawet. Nawet za tyle w DE jest ciężko ustrzelić coś godnego uwagi, bo najczęściej są to wyższe kwoty, o CH nawet nie wspominam. To co jest poniżej zazwyczaj jest w stanie podobnym do tego co oglądałeś. Czasami coś się trafia w widełkach 2-3k euro, ale zazwyczaj wymaga ingerencji lakiernika, tapicera i oczywiście mechanicznej. Te, które wyglądają i jeżdżą muszą kosztować To co u nas się pojawia w ogłoszeniach zazwyczaj pozostawia do życzenia....
Jak już tak bardzo się upierasz się na zakup w PL....brałeś tą pod uwagę
http://allegro.pl/audi-s6-4-2-v8-lpg-w- ... 46453.html
Nie podobają mi się tutaj wtryskiwacze (Valteki), chociaż nawet z nimi ten silnik jakoś sobie poradzi. Brak zdjęć wnętrza (a mówi ono wiele o aucie poszukaj mojego wątku i pooglądaj )

Gdybym teraz szukał manuala, to zaryzykowałbym oględziny tej sztuki. Jakby silnik i skrzynia były w porządku, nie miała po sobie za wiele rdzy i historii z mega dzwonem to bym zaryzykował zakup nawet w przypadku konieczności podwojenia kwoty zakupu przynajmniej ze zdjęć jakoś rokuje :

http://otomoto.pl/audi-s6-manual-v8-4-2 ... 68217.html

Obie brałem pod uwagę, ta z Rzeszowa ponoć dzisiaj miała być sprzedana, ale w momencie rozmowy jeszcze nie była.

Ta z okolic Krakowa jest oczywiście do opłat no i LPG trzeba włożyć. Sprzedawca raczej zmotywowany, ale skoro nie sprzedał jej od Września zeszłego roku to raczej rodzynek to nie jest.

Jest jeszcze czerwona w Olsztynie, ale tam jeszcze nie dzwoniłem.

Ta z okolic Krakowa może i nie igła (bo trudno od 20-letniego auta oczekiwać by nią było) ale może warto zobaczyć Podobno w cenie już opłaty....Oczywiście po Twojej stronie zostanie recykling 500zł + rejestracja (jak przy każdym aucie) + przegląd + ubezpieczenie. LPG założysz sobie sam i będziesz wiedział co masz, gdzie założone i kogo ścigać w razie czego jak coś będzie nie tak. Wnioskuję, że w razie czego masz tą drugą dychę na ewentualne niespodzianki A że się nie sprzedała...mało teraz napaleńców na 20-letnią skorupę z paliwożernym silnikiem w cenie kilkuletniego auta kompaktowego