.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.

Czy ktoś przerabiał temat instalacji modułu drl w A6 C4 ?
Chciałbym taki system zastosować u siebie w aucie. Jako że w obecnym A6 nie mam przeciwmgielnych to narazie jeżdżę na światłach mijania.

Czy ktoś stosował taki moduł : http://allegro.pl/modul-swiatel-dlugich ... 28147.html ???

Moje wymagania co do modułu to start świateł po odpaleniu a nie po przekręceniu zapłonu oraz regulacja natężenia mocy światła od 15% do 40%.

Ja od około pół roku użytkuję z tej aukcji: http://allegro.pl/modul-drl-swiatel-dzi ... 13510.html

Mam 30% na drogowych i jest ok.
Miękki start po odpaleniu i inne.
Przeczytasz na aukcji.

A czym się różni w/w moduł przezemnie od tego Twojego poza 2x ceną ?

Choćby tym, że możesz ustawić "living home" - Ja nie korzystam.
I jeszcze "Pełna kompatybilność z CAN i wszystkimi systemami auta".

Bierz co Ci pasuje, Ja nic przecież nie sugeruję.

Dziękuję za odzew. Problem z podłączeniem ? Dodam że nie przerabiałem oryginalnych instalacji ...

Ja dostałem instrukcję i szybkozłączki więc poszło sprawnie

Ja to dałem na przeciwmgielne, fajny efekt i nie razi tak jak przy długich

Na 30% w drogowych nic nie razi a halogeny zostają w oryginale i nikt się na przeglądzie nie przyczepi.
Ale każdy robi jak uważa.

Halogeny tez mi działają oryginalnie tylko do nich podłączyłem ten moduł. Na przeglądzie się nie czepiają. Miałem to pod długimi i strasznie biło po oczach, wiec w trosce o dowód przeniosłem niżej. Z bliska jest spoko, ale stan trochę dalej to strasznie oslepia.

Chcąc nie chcąc, wiązka światła kierowana jest wyżej i wali w oczy, mimo tego, że moc żarówki jest obnizona. Na minimum nie jest to szczególnie uciążliwe, ale fakt jest taki, że walą w oczy kierowcom z naprzeciwka.

PS. sam mam od 2 lat coś podobnego i nikt się jeszcze nie doczepił, włącznie z policajami jadącymi przed, za i naprzeciw.
Po przekręceniu zapłonu nic sie nie dzieje, po uruchomieniu silnika włączają się po ok 3-5 sekundach, po zgaszeniu działają jeszcze chwilę, ale jeśli natychmiast wyciągniesz kluczyk ze stacyjki wyłączają się natychmiast. Tak mniej a więcej działa u mnie.

Tylko aby nie trafić na upierdliwego psiaka, który będzie szukał na szkle reflektora oznaczeń homologacji..

Dlatego halogeny to lepszy pomysł. Niech szuka tam oznaczeń . Jak będzie bardzo natarczywy to mam pstryczek deaktywujacy system.

W żony A3 miałem na długich i waliło po oczach niemiłosiernie, tez przerzucilem na halogeny, ale tam jest wszystko w jednym reflektorze

U mnie niestety w A6 C4 nie mam halogenów. Więc jestem zmuszony do akcji DRL na długich. [Nie mam zamiaru zmieniać lamp ani przerabiać na halogeny.]

Hej ja mam w kilku autach moduły Lepard http://lepard.eu/offer/automoto/comfort/

na chwile obecną modułu sa wyposażone w doświetlanie zakrętów fajny bajer jak autko ma dobre halogeny to efekt super.

odnośnie montowania czy w drogowych czy w halogenach. To powiem tak w drogowych ustawienie na 15-30% zależnie od lamp i jest ok widać a nie razi.
Halegony tu trzeba ustawiać 80% żeby było ok wyjście niby gorsze ale czasami konieczne jeśli ktoś ma Bixenony niestety klapki "Bi" w audi sa sterowane z zasilania świateł drogowych podłączając DRL na drogowe zaczynają brzęczeć cewki Bixenonow.

Odnośnie przepisów to muszę was znartwic ani rozwiazanie w drogowych ani w halogenach nie jest dopuszczalne gdyż lampa musi mieć na kloszu oznaczenie "DRL" jeśli niema kwalifikuje się to do zabrania dowodu na szczęście nasze służby czasem wykazują się używaniem szarych komórek i jeśli coś jest widoczne i się sprawdza to się nie czepiają inaczej sie sprawa pewnie będzie miała na zachodzie tam już pewnie wyrozumiałości nie bedzie.

Zawsze można mijania zapalić podczas kontroli i jechać dalej więc dowód nie poleci.
U siebie wyciągam bezpiecznik i cały system DRL się wyłącza, zostaje tylko fabryczne oświetlenie.

W Lepard wystarczy 5 razy mignąć drugimi i dezaktywujesz DRL na stałe, lub mignąć 4 razy i dezaktywujesz do resetu stacyjki takie to zmyślne..

Nieważne w PL sie policja nie czepia ale w Niemczech może już nie być tak różowo..

Przejechałem polska-wyspa-polska-wyspa-polska-wyspa-polska-wyspa-polska.
Pojeździłem trochę po wyspie. Nikt się nie czepiał.
Nasze pałacjanty też zwykle podchodzą to tego normalnie- jak ludzie

Kupiłem też takie ustrojstwo. Gdzie montowaliście "centralkę". Napisane, że najlepiej w kabinie w przewiewnym miejscu

ja koło bezpieczników.

fakt DRL potrafi się mocno grzać.

A do świateł wpinałeś się gdzieś po drodze?