.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie!
Bardzo proszę o opinię lub informację o takim cudeńku:
http://olx.pl/oferta/audi-100-c3-orygin ... e9fe8f3730
Szukam klasyka na niedzielne wypady itp
Czy ktoś mógłby mi pomóc w ocenie w/w autka?
Pozdrawiam serdecznie
Mateusz

Z zewnątrz ciekawie wygląda nie powiem, fajny kolorek.
Silnik pomyłka, jeszcze z automatem, to już w ogóle.
Jak na wypady na działkę i do kościoła to spoko, ale za drogo trochę.

Brak osiągów mnie nie przeraża.. A jak z trwałością tego 1.8 i tej automatycznej skrzynii?
Czy C3 wychodziło we właśnie takim kolorze seryjnie?

Hej

Co do koloru, możesz zapytać sprzedającego o kod lakieru i poszukać sobie czy takowy występował tutaj:

http://www.motor-talk.de/forum/auflistu ... 16349.html

Wlepkę z kodem można znaleźć w książce serwisowej albo pod pokrywą bagażnika. Na moje po niemiecku "żółte mango" to będzie "mangogelb"

Co do silnika - o trwałość się raczej nie martw, oczywiście przed zakupem zobacz jak silnik pracuje i sprawdź stan oleju Jeżeli chodzi o automat to ciężko powiedzieć, to już prawie trzydziestoletni samochód i ciężko powiedzieć, jak ten automat był traktowany przez poprzednich właścicieli.

Moc - znajomy miał 1.8 ale 90 konne i nawet jakoś to jechało, ale te 75KM i automat to nieporozumienie. Ogólnie odpuściłbym ten wóz właśnie ze względu na to połączenie i... kolor Za 4000 na pewno da się z czasem znaleźć coś ciekawego.

Y1E - żółty mango. Etka podaje
- Audi 100 - 01 sierpnia 1984 do 31 lipca 1986.
- Audi 80 - do 31 lica 1987.

co do automatu to raczej pancerne tyle że taka konfiguracja silnika to tak jak kolega wcześniej napisał, toczydło do przemieszczenia się z punktu A do punktu B

Jeżeli szuka czegoś na niedzielny wypad i auto ma wyglądać i jechać na tyle powoli aby każdy zdążył obejrzeć to jednostka jest idealna
jechać oglądać i kupować

ale nie aż tak powoli

silnik 1,8 przy dużej budzie nie jedzie,
co z drugiej strony nie miało prawa jakoś mocno nadwyrężyć skrzyni
o ile nie było jakichś kombinacji
3 biegowy automat z C3 uchodzi za pancerny ale
nie spotkałem jeszcze egzemplarza bez wad, także dobrze się mu przypatrz

fajny banan, jeśli nie zależy Ci na osiągach - brać,
będzie wyróżniający się klasyk z duszą

to chyba tylko na bulwarówkę się nadaje bo tak inaczej to siakoś tego nie widze

dokładnie tak jak prawisz - typowa bulwarówka. I jeszcze się nie zdarzyło, żeby ktoś się za nim nie obejrzał. Na spotkaniach PKN ludziska robili sobie przy nim zdjęcia - czyli krótko mówiąc moje kolejne cygaro budzi sympatię

A automacik jest super, zmienia biegi jedwabiście

Miałem 1.8 tyle że SH czyli 88KM w manualu. Nie można powiedzieć, by to nie jechało. Do 80-100km/h nie odstawało zbytnio od wersji 2.2/2.3, głównie za sprawą niespodziewanie niskiej masy własnej tego zestawu buda+silnik. Ale 75KM plus trzy biegi automatu to nie samochód do ścigania przecież.

Granatowe SH 88 KM w manualu właśnie stoi u mnie na sprzedaż ale były sprzęgane też z automatem, bo właśnie z takiej wersji przekładałem silnik do mojego audi. Podejrzewam, że te 13 KM różnicy jednak usprawniało przemieszczanie się tym kanapowcem. Ale i tak jest frajda niesamowita