.: AUDI KLUB POLSKA :.

serio ja juz mysle ze zalicze wszystkie mozliwe rzeczy z niunia ;///

tym razem po 2-3min jazdy BUM gazu i ten platykowy kolektor z napisem V6 rozwalilo - gora czesc wbilo w pianke pod maska. mam 2 kominy na strzaly gazu, ale widac takiego strzalu nie przewidziano ;/// oczywiscie instalka IIg. zamontowana przez poprzednika, i niby byly jakies strzaly do tej pory ale raczej nie wielkie i tylko przy zapalaniu.... a tym razem w czasie jazdy ((

tak ze kolejna przestroga dla V6 nie szczedzcie na instalce

i no czy nie ma ktos sprzedac tego plastikowego kolektora z napisem V6??? bo moj raczej dlugo nie pochodzi, watpie zeby dalo sie to posklejac ;(((

U mnie było to samo w VW GOLF II 1.3 i
Tylko mi wywaliło na giełdzie samochodowej jak klienta wiozłem na jazde zapoznawczą. Mało przez zamknięte szyby z samochodu nie pouciekali
Podobno przyczyną był filtr gazu ... Musiałem gdzieś jakieś badziestwo zatankować

Szukaj tego plastiku na allegro. Ostatnio był za 90 zł. Nazywa sie to tłumik szmerów zasysanego powietrza do kolektora czy jakoś tak .
Albo olej ten plastik i zalóż gumę od 2.3. Nawet przy strzale nic się jej nie stanie.
Decyzja należy do ciebie .

Ja kiedys też miałem wystrzal.... Na szczęście maski nie otworzyło, bo licząc objętość mieszanki wybuchowej jaka może się zgromadzić w tej puszce to włos się na głowie jeży co może się stać jeżeli to się zdetonuje.
Ja u siebie wyciągłem ten plastik umyłem w acetonie i pokleiłem wszystko do kupy używając sporo silikonu. Później zacząłem się bawić w regulację tego badziewa które mam pod maską i teraz jeździ już bez strzałów ponad rok czasu. Mam ciągły monitoring składu mieszanki i jak silnik jest nieobciążony to mam mieszanke bardzo bogatą. Przy rozruchu też jest bogato. Ubogo się robi jak wdepnę na gaz. Mając takie informację nie używam opcji kick-down (chociaż niekiedy by się przydało). Aha.... mam instalkę I gen więc nic mnie tam w ustawieniach nie gmera.
Teraz chce przerobić dolot tak jak pisze jabolos i wstawić kolanko od 2.3, nie wiem tylko jeszcze co mam zrobić z odmami.

po naprawie proponuje wymienic swiece i przewody powinno podziałac jak jest dobrze wyregulowany gaz

w twoim silnku NG to ma strasznie duży wpływ.


Ja u siebie też mam instalke II generacji i zastanawiam się mocno nad sekwencją

tak tak swiece przewody i instalke ja mam IGS bo umnie nieda sie sekwencji bo nieidzie paliwo sekwencyjnie , ale chodzi fajnie i niema mowy o strzałach

Oprócz sekwencji czeka Ciebie jeszcze robieranie aluminiowego kolekta... Wczoraj pojawił się artykuł o dolocie w AAH więc sobie przeczytaj a będziesz wiedział czym to Ci grozi... Powodzenia