.: AUDI KLUB POLSKA :.

Do 120 km/h cisza, potem rzeczywiscie glosniej. Zrobilem dzisiaj na nich circa 400 kilometrow.
Nie wiem czy to kwestia twardosci gumy, wywazenia, ale mam dziwne wrazenie (wlasnie powyzej 120-140 km/h) jakbym mial jakiej male kamyki miedzy bieznikiem. Na letnich i poprzednich nokianach tego nie bylo. Takie dziwne do opisania wrazenie, niby nic nie szarpie nie trzesie, ale jednak dziwne delikatne wibrajce pod stopa bylo czuc, albo niewyspany jechalem.

Isia kupiona na całorocznych - może trochę głośniejsze od niektórych letnich czy zimowych ale do spokojnej jazdy są ok. Zrobione 40kkm bez przygód. No może raz w Karpaczu na parkingu na samym lodzie nie dały rady...

With mobilephone sent.

Dobre wielosezonówki niczym nie ustepuja jakims tam sezonowym. Od lat smigam i polecam. Zima bez sniegu to po kiego jakies traktory,a jak juz cos spadnie to i tak trza nieco zwolnić! nie mam czasu ani ochoty sie bujac z felgami po europie...

WRD4 na śniegu same plusy. Warunki mieszane tez b.db, sprawdze jeszcze w górach.
Na lodzie jak każda inna opona.
Jak dla mnie są ciche 68 db. Przy 220 jest głośno, lecz słyszę tylko oplywajace powietrze.
Jak dla mnie poziom hałasu mniejszy niż goodyear ug.

Albo mam zle wywazone, albo wadliwe (zle lezakowane). Inna sprawa, ze urwalem spojler pod zderzakiem. W kazdym razie jadac na sylwka 210 km/h mialem wrazenie ze huk powietrza urwie mi glowe. A raptem pol godziny tak pociaskalem.
Na WRD3 w tamtym roku tego nie bylo. Halas jak z boxem dachowym.

Odnosnie jazdy po sniegu - na lodzie rusza nawet pod niewielka gorke, ale hamuje kiepawo (jak pisal Kliku jak kazda inna).
Na sniegu, blocie, brei - bajka (tak jak WRD3) objezdzam wszystkich robiacych w galoty. W sumie nie wiem czy sa lepsze od D3, jezdze na nich szybciej, ale moze to przez to, ze sie ciagle ostatnio spiesze. Fajnie ida bokiem .

Ale halas masakryczny

Z ciekawości się spytam jeżdzi jeszcze ktoś poza mną na letnich ?

Tak, dzisiaj przede mną jechał taki obywatel... Przy 25 km/h miał problemy z trakcją... Do tego nie było możliwości wyprzedzenia, porażka po prostu.

Pozdrawiam

Jeździ. Od drugiego sezonu już nie widzę powodów dla zmiany opon na zimowki...
Wyjątkiem był wyjazd na Podhale gdzie po tygodniowym pobycie wróciłem i koła znów zmieniłem na letnie...

Daro ETC jeżdzi V8 już z 10 lat na letnich , mówi ze jak po pas nie popada to nie ma powodu na zmianę opon

Ja jeżdżę na letnich ale delikatnie delikatnie ale w busach i w audi co jeżdżę w drogę oczywiście zimówki, w mojej a3 tylko letnie z racji kółek

za okno wyjrzałem rano dzisiaj i zastanawiam się jak długo będzie to białe coś leżało , wyjadę wieczorem i sprawdzę jaką trakcję mają letnie avon-y jak będzie żle to jutro zakładam zimówki
edit założyłem goodyear ultra grip 9 teraz czekam kto mi w dupsko wjedzie

Dziś na 5 cm. śniegu spróbowałem pobawić się na moich letnich kapciach.
Trakcja gorsza niż na zimie, ale bez przesady. Trza uważać z prędkością i nie fisiować przesadnie.
Jak wspomniał Mały ... dopóki 0,5 m. śniegu nie zobaczę nie ma szans na zmianę na zimówki ...

A ja mam w Cabrio letnie a w A8 całoroczne - i tak już zostanie.

Niesmak zostanie, jak przyjdzie kupić zderzak eskowy, i dwie soczewki , bo zabraknie pół metra przy hamowaniu