.: AUDI KLUB POLSKA :.

Gdybyście mieli wybór - to na co byście postawili? Ksenony czy halogeny? Jaka jest różnica pomiędzy tymi światłami. Mam tutaj na myśli zarówno jakość światła, jak i późniejszą eksploatacje - która przecież nie może być za droga.

Chyba się z choinki po świętach urwałeś , stawiamy na kaganki, ostatecznie świeczki.

Bi-xenon... cos pieknego

True... ale lepsze są Bikaganki jak to Mały V8 napisał

Lepiej Halogen, w połączeniu z postojowymi spoko się prezencie na drodze.

biksenon ... tylko i wylacznie

Ksenon z żałożenia to inna konstrukcja, emitująca 3x więcej światła z żarnika.

Jak latasz po mieście to może być i świeczka, ale jak latasz trasy, przez lasy i pola to inwestuj w xenon. Zwróci się jak zobaczysz pierwszego jelonka i zdążysz wyhamować lub ominąć.

Miałem zwykłe soczewki. W kolejnym aucie były fabryczne xenony, które ktoś zdrutował na H4. W allroadzie był xenon. Nie uznaję już innego światła niż xenon. Teraz mam bi-xenon

Ale bez ledów Uwierz mi... brałem top topów przy konfigu na Yetasie... światło to życie !!!

Daj spokój z tymi stówkami za przetwornicę... W razie czego chińskie żarniki są po 20 zł/szt., a przetwornice uniwersalne poniżej 100 zł/szt. Mam u siebie taką w D2, założoną do oryginalnej puszki Hella, w miejsce przepalonego oryginału. Działa już 3 lata i różnicy jakości światła, czy w poborze mocy miedzy nią a oryginałem nie ma żadnej. Chińskie żarniki też świecą już trzeci rok...
Tylko i wyłącznie ksenon (najlepiej biały), różnica między halogenami a ksenonami jest taka, jak między latarką ręczną na żarówkę 2,1W z czasów PRL, a nowoczesną latarką LED.

Pozdrawiam

4300K, żeby było najwięcej światła

Najwięcej światła jest 5000-5500. 4300 wpada w żółć a 6000 w niebieski.