.: AUDI KLUB POLSKA :.

Seryjne G60 ma 160PS i ma kompresor a nie turbo , ale zimą czeka je dość mocna przeróbka

Na zime to kolego mądrzy ludzie polecaja quattro

Dzisiaj zostałem przewieziony Coupejką i naprawdę jest to fajne auto Szczerze nie rozumiem ludzi próbujących porównać to auto z Corrado, bo to auto jest stworzone raczej do innej jazdy. Corrado jest hardcore'owe, niskie, nisko sie siedzi, glosno jest, i kazda nierownosc sie odczuwa. A w Coupe cicho, wygodnie, wszystko chodzi lekko, auto pojemne a i jezdzi ok nawet z silnikiem 2.3 10v

Wychodzi na to, że Audi jest luksusowym, wygodnym Coupe,
a Corrado typowym sportowym autem Choć wersja S2 to już inna bajka

P.S. No na zimę Quattro OK, ale Corrado zimą ma nie wyjeżdżąć z garażu Trafi się Coupe Q - ok, ale jak się nie trafi - też przeżyje

nie przezyjesz ... przejedz sie quattro na sliskim zebys sie nie pochlastal pozniej jak popelnisz ten podstawowy blad

Zauważyłeś Hans, że jakąś taka Qkrucjate prowadzimy w róznych wątkach?....
Niech kupi kolega ośkę.. Chociaż - jak przystało na klubowicza poprawi jej stan, zanim puści do ludzi i kupi wreszcie quattrówke podniesie sie stan bezpieczenstwa i czystosc srodowiska ociupine

To znaczy ze co... Co ma Corrado do quattro ?
Tak czy inaczej gwarantuje Ci, ze zima nie bedziesz chcial wsiadac w inne auto. Ja juz pertraktuje z szefem czy moglbym zima odstawic autko sluzbowe jezdzic swoim
Naprawde- posluchaj glosow ludzi ktorzy maja "TO" ma codzien a zobaczysz ze jesli kupisz cos w dobrym stanie to bedziesz wdzieczny sam sobie ze nie kupiles FWD

Ja nie wiem Sam zacząłeś o Corrado, quattro i zimie

A czy jest ktoś tutaj kto ma na codzień okazje jeździć i quattro i ośką? Jak wyczucie auta przy częstych przesiadkach ?

No ja chociazby. Sporo tego bylo juz na forum, wiec jak poswiecisz na to chwilke czasu to znajdziesz wyczerpujace informacje. Genaralnie tam gdzie prowadzac FWD wyjezdza Ci przod czy tyl jadac w quattro czujesz, ze auto jedzie tam gdzie ma jechac. Itd, itd...
To troche tak jak gadac-wybacz okreslenie- "ze slepym kolorach". Poczytaj w Spotach kiedy cos sie szykuje w Twojej okolicy, dogadaj sie z kims kto ma Q i juz bedziesz wiedzial czego szukac...

Ale technika jazdy bardziej podobna jak przy napedzie na tył niz na przód ?

Tył. Zdecydowanie Choć w przypadku RWD, jak przegniesz z gazem i auto Ci się nagle o 180st obróci, tu obrót zatrzymuje się jak wmurowany (w przenośni )na 45st i wciąż widzisz przód drogi w przedniej szybie (mówię średnio, bo wiadomo, że czasami jak ktos ma talent, to i bez problemu zrobi bąka na zakręcie - nie mówię o celowych - o! dokładnie coś takiego, jak Martab ma w Avatarku )

@Marcinb , ja w tym roku dosc drastycznie pozbylem sie swojego quattro -3 lata jazdy, natomiast chwilowo wsiadlem do Coupe Gt- inwalidy . Oprocz tego dziennie przemieszczam sie przynajmniej paroma roznymi oskami ... to nie dla mnie ... po co tyle pisku przy dodawaniu gazu , jakas bezsensowna podsterownosc
Problemu z przesiadkami z oski do quattro nie było ...na pewno gorzej jest w drugą strone
Zobaczysz po zimie (jezeli kupisz quattro) ze to jest to , a jezeli nie lubisz zimy to ja bardzo polubisz .

p.s. Ogłaszam przetarg na wynajem quattro dla mnie na okres zimowy

@Vanderlei , zapomiales dodac ze elementy techniki przednionapedowej tez sie przydaja, w momencie nieoczekiwanego tanca na drodze ...ladujesz pelny sandal i ... po co tyle krzyku

swieta prawda- naprawde ciezko o podbramkoe sytuacje na drodze. No chyba ze juz sie baaardzo postarasz bo wiadomo ze nie da sie tylko parasola w d... rozlozyc

I na sniegu po Q zostaja takie fajne MAZY

Hihi, a ja doleje oliwy do ognia i przypomne tylko kolegom scigania zlotowe kiedy jakos niebardzo wychodzilo zeby quattro bylo wyraznie szybsze od oski...
Pozdro MJ

Auto nie jeździ samo kierowca prowadzi, i jest 1 -szy albo wtapia....

Szczerze mówiąc, zachęcacie mnie coraz bardziej

Ale z doświadczenia wiem, że na suchym czystym i równym asfalcie dobre ośki potrafią być szybsze od 4napędówek Niestety u nas takie warunki rzadko się zdarzają

Zgadza sie, to jest dokladnie tak, ze tym sie poprostu trzeba nauczyc jezdzic, a mnie osobiscie jeszcze brakowalo "obycia". Ale wystraczylo spojzec na Atamana czy Piotra zeby zobaczyc, ze jak sie juz opanuje q to mozna niezle namieszac

Właśnie się dowiedziałem, że mój kolega kupił sobie Cabrio 2.3. W przyszłym tygodniu będę miał okazję się jemu przyjrzec i pojezdzic Kto wie, może mnie zszokuje

Ale jak na razie z wrazen z jazdy mowil ze nie jedzie

ale to nie quattro

No to kupując silnik 2.3 nie wiedział jakie są w nim osiągi, że teraz mówi, że 'nie jedzie' nie spodziewał się chyba, że 2.3 ośka poleci jak s2 Q Poza tym Cabrioniuniek troche waży

To ciekawe bo ja zawsze wiedzialem ze technika jazdy q jest bardziej podobna do FWD a nie RWD.
Mam zreszta filmik audirally.mpeg na ktorym Stig Blomqvist (chyba wszyscy wiedza kto to jest ) mowi na ten temat ....