.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich, którzy tu zajrzeli;
to jest c.d. mojego postu "audi pije jak smok"
z pomocą Dreda zmniejszyłem spalanie w mieście z 19-20 do ok. 14-15 l
Wszystkich perypetii w (8-10) warsztatach opisywać nie będę
Na koniec w celu regulacji byłem w Autotronic, Piaseczno, Orzeszkowej bo ma autoryzację Boscha;
Sprawdzali ok. 40 minut, nie mogłem być przy samochodzie, ale na koniec zajebisty rachunek, aż jeknąłem...
I informacja, że muszę wymienić potencjometr przepływomierza.
Kierownik warsztatu wpisał wymianę, ale oni nie wymieniają potencjometru tylko cały przepływomierz za jedne 2500!!!
Na forum audi w Niemczech czytałem, że oni oddają swoje do naprawy i płacą za to ok. 75 euro, jak na nasze to dalej ok. 300 zł;
Fajny serwis mają te nasze warsztaty autoryzowane Boscha.
Czy może jest ktoś w Warszawie ewt. okolicach, kto to naprawia?
dzięki z góry
ojaudi

Byłes u gościa z Legionowa ? Co powiedział ?

mozna probowac wymieniac sam potencjometr ale zeby to pozniej ustawic trzeba miec anielska cierpliwosc... predzej i taniej bedzie wymienic caly przeplywomierz a swoja droga to nie przeplywka tylko rozdzielacz wtrysku czsciej siada ... potencjometr moze miec glownie wplyw na wolne obroty a w zasadzie ich brak . niemniej jednak szukaj calej przeplywki bo wydasz kolejna fure kasy za samo ustawienie ktore nie bedzie raczej idealne

Dzięki Hans,
wiem, że to trudna sprawa; bo odwiedzałem strony audi w Niemczech; sprecham tak jak mówię po polsku, czyli żaden problem.
Niemcy są wściekli na Mist-Poti, bo po ok. 150-200 tys. km są kaputt, a regeneracja b. droga, bo robi ją Bosch a samego potencjometra nie sprzeda.
Znalazłem tam nawet instrukcję wymiany, ale ostrzeżenie, że tylko dla osób obeznanych z elektroniką i sprzętem.
Kłopot w tym, że dopiero po zmianie przepływki byłem na regulacji i na VAGu u Boscha.
Objawy; przed wynianą to był przepał 19,5-20l w mieście, po ok. 14-14,5.
Ale teraz jest brak mocy w dolnych zakresach tj. tak do ok. 2-2,5 tys. obr. powyżej zaczyna reagować.
Spróbuję tak jak radzisz; wsadzę stary przepływomierz do tego rozdzielacza, który mam teraz założony i poszukam gdzieś VAG-a, żeby to sprawdzić.
a w międzyczasie, może ktoś da namiar SPECA, który regeneruje potencjometry.
łączę pozdrowienia
ojaudi