.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, kumpel ma sprzedanie taki wózek z 1994 roku 2.0 16V i twierdzi, że to jest w oryginale. Chce za niego 17 500 zł. Prośba żebyście zerknęli na zdjęcia i powiedzieli czy warto i czy to jest w oryginale jak twierdzi. Dzięki
Zdjęcia: http://www.competition.prv.pl

EDIT by GrzesB: Pozwoliłem sobie ciutkę zmodyfikować temat...

Gazu nigdy nie było na wyposażeniu Reszte powiedzą Ci znawcy Competition... Silnik i napęd to raczej ta wersja...

a to autko nie mialo przypadkiem jakiejs stluczki? maska jakos kiepsko spasowana

tak to jest competition i to nieźle wypasione jak na tą wersję, bowiem klima w nich to rzadkość (a jeśli już to tylko manualna - tronic nie dostępny). Również el. szyby z tyłu były za dopłatą. Soczewki to też czyjaś przeróbka chyba zę ktoś na jakieś specjalne zamówienie je dostał. Grill z przodu zrezany, podobnie jak mieszek i gałka biegów Kierownica felgi i fotele też były tylko taka jak na fotkach. Zastanawiają mnie zegary a konkretnie obrotomierz bo skala czerwnoa powinna się chyba zaczynać przy 7tys. - tak miały wszystkie 4-zaworowce w audi (ale czy competition nie wiem). Kolory nadwozia tylko 3 - czerwony, srebrny metalic i czarny a ten na zdjęciach wyglada jak ciemnozielony metalic. Wogóle wygląda jakby było malowane po jakichś kosmetycznych przejściach ale może tylko mi się zdaje (no i te soczewki i zmieniony grill. To czy soczewki są fabrycznie łatwo sprawdzić - wystarczy e właczysz długie światła i jak się soczewki wyłączą to znaczy ze ktos je dołozył bo powinny się świecić razem z długimi. To zawsze mozna łatwo zmienić w instalacji elektrycznej ale zazwyczaj jak ktoś zmienia na soczewki to o tym zapoimna albo wogóle nie wie. Nie wiem też co to za zaworki aluminiowe na kolektorze -pewnie do gazu ale w oryginale na bank ich nie ma. Cena też powiedziałbym mało atrakcyjna jak na dzisiejsze realia.

za piękne to one nie jest, ściągane z zachodu
i tylko 150 tys nie chce mi się wierzyć silnik jakiś taki zasyfiony, i pedał sprzęgła wytarty jak u mojego ojca był przy 300 tys, tak pozatym jakoś te cyferki krzywo wiem coś o tym jak dla ojca cofałem z pare razy kombinowałem z tymi kółeczkami

http://forum.audiklub.org/viewtopic.php?t=21594

no dobra a gdzie szyber, Mariusz pisał że ma być i klima i szyber

jeśli tak ma być to już jestem pewien że nasza srebrna b4 to też Competition, coś ich dużo

dzisiaj kupiliśmy tylny zderzak Competition do srebrnej strzały za !! 150PLN !! Lolki na szrotach nie wiedzą co mają

Witam przyznam sie ze nawet podobny do mojego
Co do obrotomierza i tych czerwonych kresek to tak musi byc
czy auto było po jakichs przejsciach - bez komentarza
lakier tez jest odpowiedni
co do ceny ? moj byl wiele,wiele drozszy
Wiec jesli ci sie podoba i myslisz ,ze wart jest swojej ceny wiec kupuj (chyba że kupno tego samochodu Cię nie interesuje i pytasz o opinie tak tylko sobie )i ciesz sie ze masz COMPETITION
A te kilka drobnych szczegułów które nie pasują - tym nie warto sie martwić zawsze to mozna wymienic??
Bo jak to ktos napisał że znalezienie ,,100% orginału" za dobrą kasę graniczy z cudem

A co się stało z płynem chłodniczym Coś go mało się wydaje.

Kumpel je sprzedaje i zastanawiam się czy nie wziąć je dla siebie - stąd moje pytanie. Mam teraz ABT na gazie i od roku zero problemów więc żebym się nie wkopał

Diabeł tkwi w szczegółach i nikt ci nie zagwarantuje ,ze nie poniesiesz zadnych nakładów finansowych z chwila kupna [tylko idiota]
To nie oska i jest troche wiecej czesci do wymiany w zawieszeniu a i ceny ich tez sa nie małe.
A to ze jest troszke przyciyuchany - wybór nalezy do ciebie
Skoro to twój kolega moze nie wepchnie cie na mine , porozmawiaj z nim szczerze - powodzenia

Mi sie udalo kupic 100% oryginalu ale to bylo 3 lata temu, a przez dwa lata zadnego innego Competition na tym forum nie bylo, wiec milo sie robi.