.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ktory gestszy zamiast 0W40 mobila 1. Czym moge zalac z mobil 1 bo chyba mi troche olej wciaga???

zalej 5W... (40,50,60)

Chyba zdecyduje sie na 5w50.

Jak myslisz powinno pomoc.

niby 5W jest gestszy od 0W . Ale czy dzieki temu spozycie oleju ci spadnie... tego nie wiem. Nie masz gdzieś wycieku?

Mam podejrzenie ze gdzies jest wyciek ale zlokalizowanie go to juz nie taka prosta sprawa - 2,8 ciasno pod maska. A jak sprawdzic czy nie spala oleju.
Dzisiaj na rozgrzanym dawalem gaz na maxa i nic nie dymi.

zmiana lepkośći na 5W niewiele da a to dlatego że wciąż będziesz stosował syntetyk aby zalac gęstszy olej zmień na 10W pół syntetyk
a co do ubytku to może by tak uszczelniacze na zaworach zmienić?...

jezeli masz optycznie silnik wilgotny od oleju, takze to moze byc przyczyna ubywania. A duzo znika ci tego oleju??

Tak jest wlasnie optycznie wilgotny. Jak wymienialem olej to widzialem ze miska jest troche wilgotna.

A ubywa 1 litr na 6000 kilometrow.

Jeśli ubywa ci 1L/6000km to nic nie zmieniaj, tylko śmigaj. takie zużycie przy V6 jest praktycznie niewielkie, tym bardziej przy takim oleju.

Jest taki olej Valvoline MaxLife, jest w wersji syntetyk i półsyntetyk i wg. producenta powoduje lepsze usczelnienie silnika przez działanie na jego części. Poza tym ma zestaw dodatków jak każdy porządny olej. Kupiłem teraz taki na wymianę po Mobilu 5W50 i go zaleję, ale uszczelki te co zużyły się też wymienię (miska olejowa i uszczelnienie filtra oleju). Mój zuzywa podobnie do Twojego, także w sumie mógłbym jeździć dalej na 5W50 ale jestem eksperymentator to spróbuję. W moim przypadku wymieniam na 10W40, bo auto jest jeżdżone delikatnie i nie widzę potrzeby zalewania syntetyka.
A swoją drogą to 1l/6000 to całkiem normalne zuzycie szczególnie przy pewnym przebiegu i zapewne cięższej nodze.

Z ta noga to wydaje mi sie ze nie jest za ciezka no czasami trzeba depnać .

Wydaje mi sie ze gdzies jest nieszczelnosc, jak ją zlokalizowac (tam jest tak ciasno). W mojej drugiej a6 2,0 to wszystko jak na dloni a tutaj to ciezko reke wcisnać . Zastanowialem sie nad mysiem silnika.

wyluzuj z tym myciem, wtedy to dopiero możesz mieć problem jak Ci się płyn dostanie tam gdzie nie powinien. W ogóle to naprawdę jest w granicach zużycia eksploatacyjnego. Ale jak koniecznie chcesz to obejrzyj go dokładnie od dołu. Może tam coś znajdziesz

najpier obejrzyj instrukcję obsługi gdzie stoi jak byk, że norma dla v6 to nawet litr na tysiąc kilometrów

ale ten litr to chyba dopuszczalne ale nie przy zdrowym silniku przy moim w książkach pisze że nawet 1,5 na 1000 może wchłonąć, ale litr na 6000 to chyba nie jest duży problem obserwuj czy sie nie zwiększa