Witam wszystkich klubowiczów.
Jestem tu nowy i pierwszy raz , mam problem z mocą w mojej V6 mianowicie po wymianie paska rozrządu moc od razu spadła o conajmniej polowe , podejrzewam , że mechanik nie ustawił zaznaczeń i źle załorzył pasek , facet bezczelnie mi tłumaczy że napewno nie a to wina filtra paliwa lub pomy paliwa - ok ale ludzie z dnia na dzień i to zaraz po wymianie ?
Dodatkowo zaraz po wymainanie na zimnym silniku po rozruchu pojawiły się metaliczne stuki pod pokrywą zaworów i dziwne slyszalne przedmuchy jakby spod głowicy czy też kolektora wydechowego .
Proszę o pomoc , moze ktoś dysponuje informacją według jakich zaznaczeń ustawia się koła pasowe wałków rozrządu i wału korbowrego
dzięki z góry
Pozdrawiam wszystkich
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
