.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czesc. Mam podobny problem z odpalaniem porannym. Tzn. po dluzszym postoju musi zakrecic ze 4 - 5 razy i dopiero odpala. Chce sie z tym uporac przed zima.
Jak sprawdzic czy pompa paliwowa jest OK?

wtedy to byla pompa , teraz jest nadal to samo jednak obstawiam tym rzem przelacznik teremiczny ... z racji kiepskiego dostepu zwlekam z wymiana tego czujnika niemniej jednak bede staral sie to zrobic na dniach ... dam Ci znac co i jak

A czy jest jakis patent na sprawdzenie stanu pompy paliwowej?

jedynie pomiar cisnienia i ewentualnie na sluch stwierdzic czy halasuje czy nie

Dzieki, nie mam w tym doswiadczenia, ale sprobuje ja najpierw osluchac

Witam!
Mam taki sam problem. Musze dlugo trzymac przekrecony kluczyk,aby zaskoczyl.
(Audi c4 2.3 AAR). Moje drugie Audi 80 1.8S zawsze zaskakuje przy pierwszym przekreceniu. Dodam, ze C4 ma dopiero 130 tkm, a 80 ma 270 tkm. I nie jezdze na Gasie.
Nic sobie przy tym nie myslalem,az do teraz,gdy przeczytalem wasze wypowiedzi.
Najbardziej mnie zaniepokoily mnie te cieknace wtryski.

Teraz nie wiem czy jechac do mechanika, czy nie- az sam sie boje.


POzdrawiam

Mi sie wydaje, ze jak odpala to nie ma sie co martwic. Zastanwiam sie tylko jak bedzie zima przy duzych mrozach. Boje sie zeby mi akumulator nie zdechl