.: AUDI KLUB POLSKA :.

czy a6 c4 wersja S line miała inne zawieszenie od normalnej a6 - tak jak bmw z m-pakietem?
moje auto od początku było stosunkowo twarde i wrażliwe na dziury ale sprawdziłem amory i są ok.

A to C4 wychodziło w wersji S-line?? Wydaje mi się, że tylko eSki miały taki pakiet. W nowszych modelach było dopiero S-line w normalnych Audicach z tego co wiem...

moze nie nazywalo sie to wtedy jeszcze pakiet s-line ale faktycznie takie elementy jak srodek recaro, oryginalne obnizenie oraz trojramienna kierownica wystepowaly jako opcja (dosc czesto wszystkie elementy rownoczesnie).

No pewnie, to podstawa I chyba nazywało się już wtedy S-Pakiet, sprawdzę wieczorem na zleceniu z zamówienia auta I bardzo mnie cieszy posiiadanie powyższego, no może poza zawiechą na dziurawych drogach

Jest audi C4 w wersji S-line czyli chyba mozna to nazwac 4 generacja A6.
oto link:

http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Audi_S6_C4.jpg

Niby S-C4 (a6) mialo miec dodatkowo pomalowane zderzaki i lusterka.
Hmm... Moj C4 to ma a raczej nie jest S-Line...

to nie jest A6 tylko Audi 100

Dokładnie tak

A u mnie na zleceniu zakupu nie ma info o S pakiecie, coś mi się pomyliło, jest rozpisane po kolei:

Q1D Sportzitze vorn
WL3 Sport-Lederlenkrad im 3-speichen-design
WP1 Paket PRO Line komfort

ale tu: http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_S4 i tu
http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_S6 już jest lepiej

u mnie nie ma nic w briefie o S-line

jest za to emblemat na listwie przed pasażerem z napisem S-Line
siedzenia nazwijmy to recaro, i w oryginale skórzana ale czteroraminenna czyli tradycyjna kierownica oraz wyjątkowo nieprzyjemne odczucia na dziurawej nawierzchni, amory są ok.

można przyjąć w ciemno że zawieszenie jest utwardzone? czy na spręzynach są jakieś oznaczenia (kolor sprężyn tradycyjny - czarny), auto na pewno nie jest obniżone - raczej w sam raz

na springach sa paski kolorowe u góry... jak już znajdziesz to można
sprawdzić w etce co masz

posprawdzam zatem
dzieki

Nie musisz mieć S-line żeby mieć niższy zawias. W ETCE nazywa się to zawieszenie sportowe (polskie tłumaczenie). A jeżeli przesiadłeś się z BMW a tak domiewam to pogodz się z tym, że będziesz czuł dyskomfort jeźdząc audi. Audi wybiera i przenosi każda najmniejszą nierówność z charakterystycznym niemiłym dzwiękiem.

w bmw też były fabryczne utwardzone ale nie obniżane zawieszenia i też swietnie się na tym jezdziło - w sensie pokonywania zakrętów, z tłumieniem drgań gorzej