.: AUDI KLUB POLSKA :.

wydaje mi sie ze to wina przegubu ale nie jestem pewny, gdy ostro ruszam lub zakrece kolami w miejscu to slychac jakby cos stukalo o podloge, myslalem ze to wydech albo poduszka jakas pod silnikiem ale zauwazylem tez ze przy max skrecie kolami co obrot kola "wstrzasa" cos autem.

jesli to przegub to szukac nowego oryginalnego czy jakies warto zwrocic uwage na zamienniki ?

To raczej łożysko a nie przegub. Przegub by ci tyrkotał na skręcie.

jezeli dzieje sie to w momencie krecenia kolami to winne sa lozyska kolumny zawieszenia to nad sprezyna

Cześć.
Jeżeli stuka Ci przy ruszaniu i na skręconych kolach to do wymiany przegub lub przeguby - łozyska to cały czas podczas jazdy byłoby je słychac przy kazdym przechyleniu pojazdu na zakrętach. Kupuj przeguby oryginalne - mogą byc używane ale oryginalne.
Pozdro.

łozysk na mcpersonie nie slychac podczas jazdy, tylko podczas krecenia kierownicą

Cinek, napisz czy to Q czy ośka, bo przy Q często gęsto padają tuleje na zawieszce tylniego mostu, i efekt jest podobny do zje... przegubów - rąbie przy ostrym ruszaniu na skręcie, a przy całkowitym wyrąbaniu również na wprost, po prostu chodzi cały most przenosi drgania z mechanizmu na podwozie. Jeśli masz ośkę, lub rąbie przy SKRĘCANIU kół na POSTOJU - to chyba będzie jak pisali, łożysko.

mam cabrio czyli to oznacza oske niestety

byc moze stukanie tak jakby w podloge nie ma nic wspolnego z wstrzasami przy powolnej jezdzie na max skreconych kolach, tego nie wiem

W takim razie moja myśl zupełnie odpada

oj słychać słychać wystarczy przejechać po koleinach czy po nierównej nawierzchnii- przecież w b4 to właśnie łożysko pełni rolę swożnia górnego(intensywność stuków zależy jednak naturalnie od stopnia jego zużycia).

moim zdaniem jednak przegub, gdy mi padlo lozysko to caly czas walilo jakby silnik po ulicy szural a jak padl przegub to takie objawy byly jak kolega pisze...
polecam jednak zamienniki ....bo sa o wiele tansze i jezdze na takim i nie mam problemu