.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 30.cze.2025 13:38:58

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Gab.
 Tytuł: Jaką instalację założyć do 80 B4 2.0 115 KM
PostNapisane: 07.lis.2005 22:35:39 
Użytkownik

Dołączył(a): 07.lis.2005 22:06:06
Posty: 49
Lokalizacja: Bielawa
Co proponujecie?II generacja czy zdecydowanie sekwencja? Silnik chodzi bardzo dobrze i obawiam się że po zagazowaniu będzie mniej ciekawie. Prawdę mówiąc gdzy doliczyć koszt sekwencji to chyba bardziej skałaniam się ku zmianie auta na 1.9 TDI. Dam radę pojeździć na instalacji II generacji?
Góra
 Zobacz profil  
 
cezar66
 Tytuł:
PostNapisane: 07.lis.2005 23:02:32 
Użytkownik

Dołączył(a): 14.wrz.2005 19:40:24
Posty: 72
Lokalizacja: Radziejów
Spoko ;-)
Mam (jak wielu kolegów z Forum) II generację i uważam, że jest wystarczająca do b4, ABK, bo taki masz, jak wynika z twojego opisu. Jeśli masz za dużo kasy, to zakładaj sekwencję, ale naprawdę dobra instalka II generacji, fachowo założona i sprawne kable WN, oraz świece załatwią sprawę i jeśli zakładał ci będzie instalkę (markową, a nie jakieś gówno) dobry, doświadczony i uczciwy gazownik, to ona wystarczy - nie potrzeba sekwencji, a spadek mocy jest naprawdę nikły !!! :diabel:

_________________
Jestem za, a nawet przeciw !!!

Audi 80/B-4,ABK, 2.0L benzyna/LPG, AVANT, CB-Uniden 510 XL Pro, ant. Hustler IC 100,
wypasik !!!
CB-rakom polecam: www.cb-radio.pl ! ! !
<img src="http://www.cb-radio.pl/images/button2.gif"width="120"height="40"alt="Serwis Użytkowników CB-Radio">

Góra
 Zobacz profil  
 
cezar66
 Tytuł:
PostNapisane: 07.lis.2005 23:05:34 
Użytkownik

Dołączył(a): 14.wrz.2005 19:40:24
Posty: 72
Lokalizacja: Radziejów
:>
I powiem ci jeszcze jedno - diesel, a szczególnie w turbinie jest OK, ale jeden warunek - MUSI być zadbany, a na jaki trafisz, jeśli nie jesteś expertem - nie wiesz, więc zastanów się !!!
(i zakładaj gaz II generacji) :diabel:

_________________
Jestem za, a nawet przeciw !!!

Audi 80/B-4,ABK, 2.0L benzyna/LPG, AVANT, CB-Uniden 510 XL Pro, ant. Hustler IC 100,
wypasik !!!
CB-rakom polecam: www.cb-radio.pl ! ! !
<img src="http://www.cb-radio.pl/images/button2.gif"width="120"height="40"alt="Serwis Użytkowników CB-Radio">

Góra
 Zobacz profil  
 
Gab.
 Tytuł: dzieki wielkie!
PostNapisane: 07.lis.2005 23:45:58 
Użytkownik

Dołączył(a): 07.lis.2005 22:06:06
Posty: 49
Lokalizacja: Bielawa
Skoro jeździsz i jestes zadowolony z II generacji to znaczy że nie mam co kombinować i zakładam. z dieslem masz rację-co nieco wiem o samochodach i miałem okazję oglądnąć kilka TDi. Wszystkie s super stanie (na telefon). Po oglądnięciu nasuwały mi się niecenzuralne słowa skierowane do sprzedających. Zycie.... Zagazuję autko i zobaczymy co i jak z tego wyjdzie!! Jeszcze raz Dzięki :)
Góra
 Zobacz profil  
 
yooo25
 Tytuł:
PostNapisane: 08.lis.2005 00:14:03 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.cze.2004 23:16:44
Posty: 2694
Lokalizacja: Trzebnica
I znowu to samo :< http://www.toya.net.pl/~qqraczy/lekcja2.swf
posłuchaj i zacznij używać opcji SZUKAJ

Temat gazu w 80 B4 1000 razy omawiana, jak wszystko przeczytasz będziesz 100 razy mądrzejszy od gazownika :D

_________________
Obrazek
było: B3,B4,B4,C4,C4q,C4q,A4q,A6q,A6C5q,A6C5,VW Bora 4Motion.A4 B6q,Bmw x5 4,4, BMW X5 3,0 , A6 C6 2,4q
jest: A8 D3 4.2 q

Góra
 Zobacz profil  
 
zuru
 Tytuł:
PostNapisane: 08.lis.2005 08:39:56 
Klubowicz

Dołączył(a): 08.sie.2003 05:47:23
Posty: 2385
Lokalizacja: Krakow
No, ale zwezka w dolocie jednak bedzie wiec troche Ci power spadnie - jesli CI to nie przeszkadza - zkladaj II generacje. Motor raczej bedzie chodzil bez problemu - ale moze warto wtrysk ciagly zapodac ?? Mniejszy koszt niz sekwencji, a osiagi niezle bo mozesz grzebac w mapach itp. itd.
Krawat ma taka konfiguracje wraz z jakims chipsem :D

_________________
-==PUMC==-
90 B2 quattro 2.2t 20V

Góra
 Zobacz profil  
 
Dred
 Tytuł:
PostNapisane: 08.lis.2005 10:40:17 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22.maja.2004 14:36:13
Posty: 7745
Lokalizacja: Wawa
co za lenistwo poszukaj sobie

http://www.audiklub.org/index.php?page=4


http://forum.audiklub.pl/viewtopic.php?t=7942
http://forum.audiklub.pl/viewtopic.php?t=6529

_________________
Obrazek
KIA CEED DAILY
BMW E61 N52 <- BYŁO
Audi Competition AWX <- BYŁO
Audi 80 AAH <- BYŁO
BMW E30 M20B25 <- BYŁO
Audi 80 KK quattro <- BYŁO
Audi 80 AAN quattro JEST DO DZIŚ 600 PS 700 NM by SLG
Audi S2 3B quattro <- BYŁO
Audi 200 MC Sport quattro <- BYŁO
Audi 100 NF Sport quattro <- BYŁO

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 

Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 11 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: