.: AUDI KLUB POLSKA :.

Umarł mi silnik był ze mna prawie 1,5 roku kochałem go mam audi 80 z 1986 1,6TD silnik zmarł jakis tydzień temu niezbędny jest przeszczep silnika lub remont starego co wdg was się bardziej opłaca?? kupno silnika czy remont ? nie wiem ile kosztuje impreza pod nazwa wymiana silnika

zmarl to znaczy co mu dokladnie dolega?
nie wiem co sie bardziej oplaca bo nie wiem ile kosztowalby ewentualny remont.

Weź pod uwagę fakt że wymiana silnika nie gwarantuje ci że pojeździsz na nim długo bez usterek a remont to remont - wiadomo co zrobione i w jakim stanie jest po nim silnik.

ja szukalbym drugiego silnika. zreszta tak zrobilem w swoim przypadku. silniczek ktory kupilem to zyleta, kupilem go z papierami, byl sciagniety z calym samochodem ze szwajcarii, przebieg 160tys.

drugi silnik kupisz pewnie ponizej 1000zl. tylko uwazaj na firmy specjalizujace sie w takich rzeczach bo cena u nich bedzie 2* wyzsza.

Na 90% pierscienie i przepalone zawory po przekalkulowaniu uznalem że jeśli robocizna + silnik wyjdzie ok 1000zł to zainwestuję a jeśli więcej to prawdopodobnie upchne ko0mus moje kochane auto za minimalną cenę (w ogłoszeniach dałem cenę dosyć wyśrubowaną ale to się zmieni.

no i szukam następne audi

a wspolzyles z nim tez ?

no chyba ze na swoja kobiete mowisz silnik

kup se inny silnik i osprzet bo to ze ten pusciles z dymem to zasluga zajezdzonego osprzetu

jaki miał przebieg? Robiłeś przy nim już coś wcześniej?
Orientowałem się w Sosnowcu www.silniki.pl to 1,6TD 80KM z osprzętem (w tym sprężarka) to koszt 2,7-3 tys. Gwarancja... jest rozruchowa.

Ja mam juz nastukane 400kkm i też zaczynam mysleć że kres juć za niedługo ale raczej skłaniam się ku remontowi, jakoś byłbym pewniejszy. No chyba że .... używka za 1000zł z pewnym niezawielkim przebiegiem, ale skąd taki wziąć?
Swoja drogą szukam skrzyni birgów do przedmiotowego modelu, moze swoją chcesz sprzedać?

Pozdrawiam

mowilem, ze ostra cena w takich firmach.

jak chcesz to jest do wziecia 2.0l diesel z cygarety 5cyl, bez turbo. ale powinien byc rownie zwawy jak 1,6td no i gniotsa nie łamiotsa. no pieć garnków

mowilem, ze ostra cena w takich firmach.

jak chcesz to jest do wziecia 2.0l diesel z cygarety 5cyl, bez turbo. ale powinien byc rownie zwawy jak 1,6td no i gniotsa nie łamiotsa. no pieć garnków [/quote

Mój silnik jeszcze klekosze żwawo tylko 4 bieg w skrzyni powiedział NARA i odszedł . Ale może autor wątku będzie zainteresowany.

Jeżdże często samochodem bez turbo (Xsara 1,9 20kkm najechane) i czegoś mu brakuje, a pod górke to nie przyspiesza.

no co Ty? 400tkm to dużo?? mój ma jakieś 350 tkm i jeździ lux. No chyba że faktycznie już żre olej i mocy nie ma.


chłopaki, czy Wy hybrydy robicie?? Ja tam tylko elektryczne znalazłem

Mój jak miał 350kkm też myslałem że będzie choooodził długo, ale teraz zżera ok 0,5 l oleju/1000km. Często jeżdżę za Częstochowę gierkówką i dawniej jazda z prędkościami 140-160km/h szła mu lekko, teraz wolniej nie jeżdże ale jakoś słabiej się zbiera (no chyba że brak 4 biegu takie wrażenie na mnie wywiera) i robi to z większym wysiłkiem. mam opony 195, zmienie wkrótce na zimówki 175 moze dostanie "pałera"
Pozdrawiam

Pałera większego nie dostanie, jedynie będzie odrobinę szybciej jechał. A którędy ten olej wycieka? Może turbina pada?

Pewnie tak, jest spocona olejem.
Jak odkręce korek wlewu oleju to są już duże przedmuchy, wydaje i sie że nie powinno być. Zaleje może jakimś bardziej gęstym olejem 20w50 może troche się poprawi, ale do wymiany mam jeszcze troche czasu i pewnie zmienie zdanie