.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chodzi o to czy ktos juz wymienial swiece zarowe do ogrzewania wnetrza ktore znajduja sie przy glowicy cylindrow w kroccu cieczy chlodzacej? Jesli tak to jakie sa uzyte i czy duzo jest roboty przy wymianie? Oraz czy trzeba spuscic plyn z chlodnicy?
Wielkie dzieki za info.

A to jakieś Vebasto? Czy jak to sie tam nazywa...

Nie to nie jest webasto tylko 3 swiece zarowe ktore nagrzewaja plyn chlodniczy przec co szybciej nagrzewa Ci sie wnetrze no i silnik.

Pierwszy raz o tym słysze ciekawa rzecz, diselek z reguły musi złpać temperatury dopiero wtedy jest ciepelko w aucie.

To nie jest Webasto, tylko układ pogrzewania płynu chłodzącego.
Przy wymianie niekoniecznie trzeba spuszczać cały płyn,. ale tzreba później układ odpowietrzyć.
Świece te nie grzeją wnętrza tylko płyn chłodzący , atk aby w czasie niskich temperatur nie marznąć w kabinie (tak jak w pierwszych TDI ...)

[quote="baskecior"]To nie jest Webasto, tylko układ pogrzewania płynu chłodzącego.
Przy wymianie niekoniecznie trzeba spuszczać cały płyn,. ale tzreba później układ odpowietrzyć.
Świece te nie grzeją wnętrza tylko płyn chłodzący , atk aby w czasie niskich temperatur nie marznąć w kabinie (tak jak w pierwszych TDI ...)[/quote

cos dla wlascicieli pierwszych 1Z na mrozne dni i poranki skonstruowalem proste ogrzewanie elektryczne zarowno silnika jak i wnetrza . otoz ogrzewanie silnika grzaleczka kupiona na allegro 500W wpieta w dolny przewod laczacy chlodnice z blokiem silnika (prawdopodobnie wystarczy na ogrzanie plynu do temp. 60 stopni w najwiekszy mroz), srodek zastosowalem prosta farelke (1000W) umiescilem ja na oparciu tylnej kanapy od strony bagaznika. czyli jakchcemy podgrzewac srodek, to skladamy oparcie i farelke juz mamy w srodku kabiny. do tego potrzebujemy, 7-8 m kabla najlepiej z jak najgrubsza izolacja w razie przetarc, chociaz wszystko mozna tak umiejscowic ze nie ma obawy, puszke razem z rozgaleziaczem wtyczke , ktora montujemy w przednim zderzaku. jeszcze nie mialem mozliwosci przetestowania ale wkrotce napisze swoje spostrzezenia mam nadzieje ze zniknie problem skrobania szyb i rzucania na boki przy zapalaniu naszego kochanego traktorka

Płyn wystarczy ze spuscisz do poziomu otworu w kruccu w który sa wkręcone świece. Czy dużo roboty - nie może na 30min.
Myślę czy takie coś zaóżyć u siebi do B4, bo mam taki kruciec ze świecami.
Napiszcie jak to jest sterowane, kiedy i jak się włącza i wyłącza i po jakim czasie nagrzewa się.