.: AUDI KLUB POLSKA :.

kochani,
wlasnie sie zalogowalem i ciesze sie,ze jest takie bractwo milosnikow audi:)
jestem uzytkownikiem B4 od miesiaca i dla bezpieczenstwa chce wymienic wszystkie plyny. niestety kupilem od handlarza wiec nie mam pojecia jaki olej jest zalany w silniku i jaki Dextron ( II czy III) jest w skrzyni.
chce zalac do silnika olej lotos 5W40 a do skrzyni Donax( shell dextron II).
napiszcie czy dobrze chce zrobic,czy strzelam sobie samoboja.
silnik to typ ABK a skrzynia CFW
[/b]

sprawdz przy wymianie czy w dyfrze maSZ osobno olej czy tez masz go razem ze skrzynia. jesli jes osobno - nie zapomnij go nalac.
odnosnie skrzyni wydaje misie, ze dextron III - obojetnie jakiej firmy
a olej lotos 5w40 jest OK - sam na takim smigam z powodzeniem od lat (tam gdzie nie mam turbo)

dzieki za odpowiedz:)
no wlasnie tylko jak to sprawdzic?nie mam instrukcji do obslugi tej skrzyni,a mechanikom juz nie ufam( za duzo razy sie przekonalem ze nie kochaja aut )
co do dextrona to katalog castrola podaje IIIke a w shellu niby II(donax).juz zglupialem co wlac do skrzyni.wiem ze jest czerwony...
czy ysponujesz jakimis danymi o skrzyni CFW jaki filt jest potrzebny do wymiany w ASB (febi 14256 lub 14258).
jesli masz jeszcze cierpliwosc do mnie to napisz
dzieki swistolini

cierpliwosc jeszcze jest, ale wiedza sie konczy
ja bym wlal III
na pozostale pytanie nie znam odpowiedzi

dzieki,moze jeszcze ktos ma takie cudo w automacie to sie odezwie;)
pozdrawiam

witam. ja u siebie leje do silnika castrol GTX magnatec 10W-40 synthetic, a do skrzyni kupuje w serwisie audi. wymien od razu filtry w skrzyni i zalej naprawde dobry olej bo to sa bardzo delikatne skrzynie i czesto przez zla diagnostyke siadaja, a naprawa troche kosztuje. w razie pytan pisz.

witam,
myslalem o dextronie II firmy shell (tzw.donax).
kolega tu proponowal dextronIII. a w jednym serwisie mowili ze w 93 nie bylo jeszcze dextronaIII wiec pewnie zalany jest dextronem II.
moze znasz nr filtra (jaki ma symbol) do ASB.

a czy masz go w gazie?
mam IIgen.mixerowa na autroniku.trosze duzo pali.11,5l na trasie przy predkosci 90km/h w miescie 15 przy delikatnej jezdzie:(

swoja zagazowalem instalacja brc II generacji bezobslugowa. co do spalania to musisz sie przyzwyczaic. moja siorbie 15l bez gadania, a jak jej deptam to i 18l. nie ma na to rady, te silniki tak maja, tym bardziej z asb. numeru filtra nie znam, ale jak zadzwonisz do aso to napewno ci podadza. jak nie to daj znac, dowiem sie jaki to filtr. co do oleju, jutro zejde do garazu, spojrze na butelke i podam ci parametry. jak juz pisalem jest to oryginalny olej vw/audi. pamietam tylko ze ma zolty kolor. pozdrawiam i zycze bezawaryjnej pracy asb (niestety rzadko sie to zdarza). w razie pytan pisz.

ps.
jak chodzi twoja skrzynia? plynnie zmienia przelozenia?

tak,nie szarpie.
mam jednak dziwne przeczucie ze cos jest nie tak,bo szybko zmienia z 2 na 3ok 40km/h w trybie nie sportowym oczywiscie

u mnie jest napewno czerwony plyn w asb ale zobacz prosze co masz napisane na swojej butelce mimo ze to plyn o kolorze zoltawym.
ty tez masz ten 115km silnik a skrzynie cfw?

witam. olej w u mnie w skrzyni to ATF G052 162 ME. tak jak ci pisalem jest koloru zoltego. kupuje go w serwisie. pozdrawiam

oryginał który zapodają w ASO to Esso LT 71141 (zółty), tylko mały problem - pakowany jest w bańki 20l. Ten olej jest zalecany do automatów z tego rocznika.

bylem dzis w servisie gdzie "fachowcy" sprawdzili ze skoro mam kolor czerwony plynu w asb to trzeba zalac tez czerwony.z tego co widzialem w sklepie jest mobile ATF 220 czerwony i shell donax. tylko nie wiem czy to jest zalecane do tego rocznika:(
ps.
wczoraj tankowalem gaz i wyszlo mi spalanie 18l/100km.zgroza!!
jak wasze automaty traktuja wasze portfele?

olej w aso mozna kupic bez problemu w litrowych butelkach. butelka kosztuje ok 80zl.

fachowiec ktory naprawial mi skrzynie mowil ze mozna zalac czerwony olej, ale najpierw trzeba wyplukac poprzedni. mysle ze skoro masz czerwony lej czerwony.
co do spalania to prawie norma. moj avant pali 15 bez gadania.
pozdrawiam

tak zrobie,kupie czerwony shella (donax) po 25zl za litr.
a czy ktos z was robil to sam?
serwis bierze w wawie 300zl a wcale nie wysysaja ATF -a tylko go normalnie spuszczaja.
a co sie zrobi samemy to jest przynajmniej pewnosc ze solinie.
prosze o wskazowki:)

To przepłaciłeś czterokrotnie za ten sam olej

Możesz sam wymienić olej, tylko filtr oleju przy okazji wymień, koszt ok. 50zł.
Zpuścisz ok. 3,5 l oleju, gdzie w całej skrzynce mieści się ok 5,5 l.
Sprawdź kolor oleju w dyfrze(przez czujnik prędkości), jak jest czysty to nie wymieniaj.

Swistolini
Otwierasz maskę, odkręcasz od skrzyni (lub silnika) rurkę gdzie jest bagnet do oleju, włazisz pod bardachę, odkręcasz (jakąś żabką - ja osobiście żabką hydrauliczną odkręcam, bo nakrętka od zwykłego klucza się wygina) tą samą rurkę od miski olejowej i olel zlatuje ci pieknie.
Żeby wymieniic filtr to trochę więcej jest zabawy, trzeba odkręcić miske olejową (kiepskie dojście do jednej śruby), odkręcić filtr (2 śruby) i założyć nowy. Nic prostrzego. Powodzenia.