.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam tak jak w temacie - auto to audio 80 b4 rok92
Po przejechaniu dzisiaj okolo 200km podczas powrotu do domu po jakisch 20minutach od tankowania przy 1tys obrotow obroty wzrastaja o jakies 500

Podczas jazdy przerywa , auto wydaje sie mocniejsze , przy manewrach czyli przy schodzeniu z obrotow przygasal a nawet gasl kilka krotnie

co to moze byc ))

ktos pomoze ?

moze cos jeszcze podac jakies informacje dajcie znac

auto to audio 80 b4 rok92

Napisz co to za motorek masz w tym cudenku?

to jest 2L benzyna dajcie znac co to moze byc bo auto stoi holera a jutro do pracy trzeba jechac

Ale to ci stanoł i stoi? czy jezdzi i szarpie? a te obroty to skacza tylko na obrotomierzu czy tez i silnik sie kreci tak po obrotach?

Jak ci przygasa to stawiam na regulator biegu jałowego ale to moze byc wszystko. Z tego co opisałes to moze byc to bo bardzo czesto sie to zdarza w tych samochodkach.

tak obroty nie tylko na obrotomierzu ale i silnik wchodczi na obroty

jak daje gaz to jest ok ale jak spadaja obroty to przy 1tys same sobie podskakuja o jakies 500 tak jakbym sobie stal w miejscu i naciskal leciutko gaz w tempie .....gaz.....8sec...gaz.....8sec..gaz.....8sec...gaz. ...

Auto da sie odpalic i jechac ale teraz siedze i medytuje bo jest ciemno i nic tam nie sprawdze ;p

Ale jak jechalem to akurat na parking wjechalem i zaczal juz gasnac przy obrotach jalowych

a ten regulator to trzeba wymienic czy jak ?

jak z ta usterka sobie poradzic ?

to jak tak ci chodzi jak opisałes to chodzi w trybie awaryjnym. Znjadz wtyczke do diagnostyki. Podepnij sie tylko nie wiem czy w tym modelu sa kody błyskowe czy jak . Trzeba sie kolegów na forum popytac albo gdzies zerknac w szukaczke. Moze byc ze padła sonda, moze byc ze ten regulator, moze byc ze czujniczek taki jeden dwu pinowy na wyjsciu przewodu do chłodnicy powinien byc gdzies od góry. Jak ten regulator to pomaga przeczyszczenie tzn na noc w nafte i dobrze wydmuchac,jesli sonda (ale nie sadze zeby padła tak odrazu) to wymienic ale przed wymiana mozna sprawdzic. Jaki masz wtrysk mechaniczny chyba nie moze przepływka sie gdzies zblokował. Było gdzies na forum o tym ze sie komus jakas wiazka spaliła i podobne zachowanie miał. Ja stawiam na ten regulator(czesta przyczyna) pozdro

a gdzie jest ten regulator ? tak zeby go moze wymienic poprostu jakis schemat zdj ? ewentualne koszt ;p