.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam ponownie, nadeszła pora wymiany oleju... i tu rodzi się kilka pytań...
zacznę od tego że moje autko Audi 80 1,9TD z 1994r z przebiegiem 209tyś było zalane jakimś półsyntetykiem oplowskim 10W-40... chodzi o to że mimo wszystko motor trochę bierze ten olej a w dodatku olej jest czarny, autko mam od czerwca zeszłego roku...ale w ciągu tego okresu przejechałem z 3 tyś km. Czytałem trochę postów nt. olejów ale mam wątpliowści:

1 Czy mogę teraz bez problemu zalać nowy olej syntetyczny, choć wczesniej był zalany połsyntetykiem? silnik chyba jest po niewielkich przejsciach, ale bierze olej !
2 Jakim olejem najlepiej było by zalać silniczek (chodzi mi o markę i parametry) ale żeby nie wybulić 100 na samą oliwę?
3 Gdzie jest ten śmieszny zawór/śruba spustowa do zlewania starego oleju?

z góry dzięki za pomoc i sory jeśli już coś takiego było ale ja nie znalazłem w szukajce...[/url]

Mało informacji ...
1) Ile bierze oleju od wymiany do wymiany ?
2) Przebieg pewny ?
3) Czy silnik byl naprawiany (pierscienie etc ?)

a) olej w dieslu robi sie czarny po przejechaniu 100 km.
b) jesli bierze od wymiany do wymiany ok litra czy mniej - lej full syntetyk, jesli wiecej - pozostan przy polsyntetyku, a broń Boże nie lej minerała
c) sruba spustowa jest w donlej czesci miski olejowej na jej boku od strony kierowcy

PS: poczytaj 10 przykazań ...

10 przykazań znam już na pamięć
Myślę że oleju nie bierze powyżej 1 litra
Przebieg wydaje mi się pewny... nie mam pewności ale stawiałbym na pewny
Odnośnie napraw silnika też nie jestem pewny...ale raczej nie było żadnych...

miałbym jeszcze 1 pytanie odnosnie wymiany samego oleju...
jak dokładnie to się robi? niektórzy piszą żeby zagrzać, zlać, założyc nowy filtr i zalac nowy na zimnym silniku, inni coś pisali o przepłukiwaniu silnika, ale jak? czym? itp?

Zagrzac silnik do ok 60 st C. Wylaczyc silnik, odkrecic srube spustową, zlać stary olej , pobujac autkiem aby zleciało jak najwiecej, odkrecic filtr oleju, nowy filtr posmarowac nowym olejem na uszczelce, zalozyc nowy filtr oleju i porzadnie dokrecic, zakrecic korek spustowy, zalac ok 3 litrów oleju, odpalic silnik , niech popracuje 3 minuty, wylaczyc silnik, skontrolowac poziom oleju i uzupelnic tak aby na miarce miescil sie pomiedzy 80 a 90% minimum a maximum.