.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam takie male pytanko czy w mojej niuni mozna wywalic katalizator ??

silnik AEB 1.8 T Czy sa tam dwie sondy lambda ??

wz tego co wiem to w każdym można, przecież to nie katalizator steruje sondą a ta silnikiem tylko sonda na podstawie spalin steruje silnikiem tak aby nie uszkodzić katalizatora więc czy będzie tam co uszkadzać czy nie to już wszystko jedno.....

wywalić katalizator zawsze mozna , tak poważnie to mysle ze jeżeli masz 2 sondy czyli jedną przed a drugą za katalizatorem to może to w jakiś sposób wpłynąć na auto... ale jezeli jest jedna przed to bez problemu...
zależy to oczywiście mysle w jaki sposób kat wpływa na ilość powietrza... w spalinach ....

dzieki w poniedzialek bedzie operacja

I jak tam operacja ?? Udała się Jak tak to powiedz jaki jest efekt po wywaleniu kata

Jeszcze nie mialem czasu ale jutro od rana ruszam do roboty : )

ale sonda jest jedna?, przed katem...

Tak jest jedna sonda szkoda mi rozwalac kata Bede dorabial flansze + rure czy silniczk bedzie glosniejszy

W pewnym zakresie obrotów, będzie raczej charczący. Ale miłe dla ucha.

Jedno jest pewne, bez kata bedzie sie lepiej zwijał

a kat ci nie potrzebny jesteśmy w UNII to i euro 2 niepotrzebne

szczerze ja też nie mam ale tego przy normalnej jęźdznie nie słychać zupełnie... chyba ze byś strumienice wstawił...

hi dzis juz moge legalnie nie miec kata

i jak z tym katem?? jakie efekty zaobserwowles?? ile pozytywow a ile negatywow??
troche stary post odkopalem ale tez mam zamiar wywalic kata

zeby nie zakladac nowego tematu, napisze tutaj.

mam A4 2.6Q bez jednego katalizatora, zamiast niego jest strumienica, ale musze wyrzucic tez drugi katalizator. czy musze wstawiac druga strumienice czy moge wrzucic kawalek rurki kwasoodpornej?

Rurki kwasoodporne dają blaszany beznadziejny pogłos.Wywal strumienice bo g...dają i załóż 2 tłumiki przelotowe owalne od jakiegoś auta, o tej samej średnicy rury co orginalna,najlepiej dobrej firmy jakiś bosal,bo jak za tanio kupisz to wypali się wnętrze ,wypluje ci watę wygłuszającą i wypluje ją tłumikiem końcowym.Sposób sprawdzony nie tylko przeze mnie na tym forum. Ja takie znalazłem u tłumikarzy po 110 zł szt.i chodzi pięknie,cicho.Teraz z tylu wrzuciłem Remusa i jest trochę głośniej,ale też piknie. Katalizatory wywala się jak stare są do d... i zamulają auto lub hałasują.Napewno ze strumienicą z jednej strony a z drugiej z katalizatorem silnik traci na dynamice i nie tylko na dynamice.

Jak wywaliłeś 1-go kata wywal i 2-gi teraz masz nierówne tłumienie spalin i silnik na tym cierpi szczegulnie że masz 1-ną strumiennice (kat zwalnia spaliny stumienica przyspiesza) jak masz 2 rury przerabiaj je parami.