.: AUDI KLUB POLSKA :.

Coś mi sie nie wydaje że 2.8 jest takie słabe....

Rogal na letnim zlocie miałeś podobno ponad 110KM w B4 i dogoniłes moje ABK dopiero na 4 biegu...
Bilu ma teraz komp. z chipkiem i ze tak powiem jest lepiej niz na serii ale rewelacji nie ma - musi jeszcze cos pogrzebac zeby sie scigac z benzynką.
Więc 2.8 powinno cię zjeść na śniadanie od startu do mety.
Takie moje zdanie.

POZDRO

Krawat: przecież scigałem się z Dave`a 2.8. Przecież ja nie mówie, że mi nie odszedł ale różnica była max 3 długości. Z Twoim samochodem szedłem równo !!. Różnica pojawiła się tylko przy starcie i pozostała tylko do końca 3-ego biegu. Wtedy miałem pierwszą modyfikacje !!!. Wtryski 110-ka, komp 16-bit na hamowni 109km i 267Nm. I na tym setupie na goduli miałem 9.96s do setki. Ale moje auto przeszło w sumie 5-ęć (słownie pięć) modyfikacji softu i nie tylko. Ostatni program jaki miałem (na dwa tygodnie przed sprzedaniem samochodu) z kompem i wtryskami odsprzedałem mojemu qmplowi. On jeżdząc na tym setupie od czerwca kiedy to sprzedałem samochód już drugą skrzynie rozjebał. Krawat komp który powędrował do Bila (a miałem ich dwa) to inna bajka i ma się nijak do moich najmocniejszych ustawiem auta. Do tego jak moze furacz przypierdalać jak nawet nie był z nim na VAG`u. Ma oryginalne wtryski od 90-ki które mają przebiegu ze 400tyś i seryjny 8-bitowy komp z lekką modyfikacją.

Rogal ja absolutnie nie mówie że moj jest jakiś super szybki albo że Twój jakoś słabo jeżdzi(ł). Po prostu jeżdziłem dośc długo 2.8CoupeQ i wiem co to potrafi. Chyba ze to było C4 2.8Q automat w Avancie - zartuje oczywiście
Mam nadzieję zobaczyć jak jeżdzi twoj diesel w realu - może na letnim zlociku i wcale nie wątpię ze zasuwa nieżle.

POZDRO

benzynke to ja zloje ale ufowa

Dobre dobre - zamiast Kill Bill Ufo kill

Krawat: byliśmy na zlocie i pewnie widziałeś jak wyglądał mój przejazd z Dave`m. A jego auto napewno trzymało fabryczne parametry. Zresztą jest to na filmie. Następny fakt to to, że moje auto było na seryjnej 15-stce, z seryjnym zaiweszeniem. Chyba nie trzeba mówić jakie są straty jak się chlaszcze kołami i buja przód tył. A w kreconym TDik`u nie trudno jak się ma dużo momentu przy 1900obr. Wtedy to były moje pierwsze starty na programie. Dosłownie dzień przed zlotem miałem zrobioną modyfikacje. Co do A4 to ma tylko program. Na zlot warto by było zaprosić kogoś z dizlem po przeróbkach a nie pierdnięciu w rurkę. Ścigać się moge z każdym bo umiem też przegrywać .

Bilu: prosiłem żeby pewne tematy pozostały między nami

krawata powiesze za krawat albo zrobie mu krawat (ten wloski)
ps. w sprawie przecieku bedzie sledztwo

Bilu twoje umiejętności detektywistyczne są szeroko znane

Rogal przyjeżdzaj na zlocik bedziem się kilować

P.S> ja tez umiem przegrywać wiec loozik

POZDRO

Oki. Tylko od kiedy poszedłem do szkoły duuuużo weekendów w niej spędzam. Trudno takie czasy chociaż podstawówkę trzeba mieć

Panie Rogal...... zrób pan coś z tym bo wczoraj jak wracaliśmy ze spociku to powiem że jak daleś w pedał to tego dymku z rurki jak dla mnie było troszke za DUŻO...... mam nadzieję że to tylko dlatego że był jeszcze nie rozgrzany..... ale ogólnie mówiąc autko Ci z.a.p.i.e.r.d.a.l.a ......

To nie dym to górskie powietrze . A zrobić moge tylko jedno - jeszcze więcej . Spanky zczipuj wkońcu fure i przestań marudzić. Albo rybki albo akwarium .


PS. nie przyciskam gazu na nierozgrzanym silniku.

jak by to było górskie powietrze to wszyscy górale by już dawno wykitowali..... .....
Co do wirusika u mnie.... to dopiero jak zmienie furaka... tera nie bede męczył mojej staruszki..... ......
Ale jedno Ci powiem ...... furak bangla jak marzenie... gratuluje.......
P.S mam nadzieje ze za tydzień mnie przewieziesz.....

Spanky: czy Twój staryszek ma AFN`a no nowej lalce ??

Napewno nie AFN'a bo niunia ma 90 kucy.....( typowy karawan dla starszego pana) ale jaki model silnika to Ci tera nie powiem bo nie miałem czasu do nie zajrzeć...

Raz na trasce śmigałem za Mondeo 2.0 DTCi czy coś takiego. Musze powiedzieć, że ładnie to chodziło, ale i tak go połknąłem. Co prawda na 100% była to seria bo jakiś upychacz nim jechał, ale cisnął ile wlezie.

No to musi być naprawdę w dobrym stanie. Chociaż jak ściągnąłem tą zieloną A4-kę w styczniu to okazała się czipowana... tam w belgii...

PS. mondeo to kibelki ale chociaż serię trzymają

Wow! Gratulacje Rogal! Takiego momentu to nawet ja mogę Ci pozazdrościć.

Swoją drogą, coraz więcej przypadków widzę ludzi hamujących się u masters'a i hamownia pokazuje o kilka KM więcej niż podaje fabryka. Niemniej jak by nie patrzył, wzrost mocy i momentu u Ciebie są imponujące.

PS. Kiedy ja się wresze shamuję? DeS, co z tym grupowym hamowaniem w VTG?

Pete: a czy masz odniesienie co do tych wysokich wyników na Master/sa hamowni ??. Niestety ale niemieckie samochodu mają gratisy. Niech pojedzie do niego HDi a nieobacys gratisów a wqrwionego kierowcę

...no właśnie