.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam
chce kupic Audi A8:
1) na co powinienem przedewszystkim zwrocic uwagę, czy jest jakas czesc ktora czesto sie psuje po pewnym czasie a jest bardzo droga itp... a mozna ja wylapac podczas zakupu, mam interfeace do czytania bledow na max'ie po rs232(com).
2) ile pali takie audi: A8 4.2 V8? ale chodzi mi o jakies konkretne dane użytkownikow a nie o dane ksiazkowe bo te znam
3) czy w rocznikach 95-98 jest wersja LANG (dłuższa o 27cm od normalnej A8)? czyli A8 4.2Lang ?
4) czy w rocznikach 95-97 jest navigacja z TV ? tzn czy juz byly takie TV montowane?
5) navigacja zwykla jest wyswietlana pomiedzy licznikami, czy dziala to w polsce czy zalezy od wgrania tylko aktualnej bazy map i gdzie moge takie mapy wgrac free, bo wiadomo ze w ASO wgraja ale pewnie walizka kasy.
6) czy nadwozia z lat 95-96 sa rowniez aluminiowe ?
7) czy mozna sprawdzis jaki jest realny przebieg auta (w BMW mozna odczytac na wyswietlaczu ilosc impulsow ktora podzielona przez 3 daje przyblizona ilosc przejechanych kilometrow), czy w audi jest tez jakis trik aby ominac wyswietlacz licznika i odczytac stan z komputera itp.
8) czy ktos instalowal do A8 4.2 instalacje gazowa jezeli tak to jaka i gdzie no i ile to go cofneło
dzieki

Witamy nowego uzytkownika AKP Forum. Przedstaw sie w dziale NEWBIE bo cie zaraz zjedza Masz tu link do artykulu z gazety Motomagazyn opisane jest tam Audi A8 4.2 quattro TEST 10 000 km. http://auto.gazeta.pl/auto/1,50180,848373.html Jest to bardzo komfortowe auto, ktore ma solidnie wykonczone i przestronne wnetrze. Przy zakupie nalezy zwrocic uwage na uklad hamulcowy no i na sam przebieg auta. Posluchac silnik, jak pracuje na wolnych obrotach i czy zalancza sie wentylator chlodnicy. Nalezy sprawdzic czy auto odpala prawidlowo i czy sprawnie przyspiesza oraz jak sie zachowuje podczas jazdy na wprost. Chodzi o to czy go nie znosi np. przy hamowaniu. Poogladaj tez karoserie i szczeliny miedzy nimi, czy sa takie same i rowne. Sprawdz czy dzrzwi sie dobrze zamykaja, bo powinny dobrze sie zamykac. Wszelkie drobne usterki swiadcza nie o zuzyciu, ale o powypadkowej przeszlosci A8. Pogladac tez nalezy wnetrze, a konkretnie kierownice i skorzana tapicerke. Jezeli we wnetrzu beda dosc znaczne slady zuzycia, to znaczy to ze, auto bylo instensywnie eksploatowane. Silnik 4.2 V8 jest bardzo dobry i chyba optymalnym, jak na tak duze auto. Automat jest 5-stopniowy, super niezauwazalnie zmienia biegi.

Odsylam do tego testu o A8 jest naprawde dobrze opisane wrazenia z uzytkowania. Nawigacja w Polsce zaczyna dzialac, ale niestety czasem sie myli. Sa plyty z oprogramowaniem dla NAVI. Mozna je kupic na Allegro lub na gieldzie samochodowej. Ogolnie autko super jest, ale nie montowalbym do niego gazu. Szkoda mi silnika. Jak juz cie stac na takie auto to na paliwo tez Sa tez przeciez inne wersje silnikowe np 2.5 TDI czyli bardzo oszczedny Diesel. Mozesz sobie taka wersje silnikowa kupic jezeli chesz taniej jezdzic. Gaz ma podrozec jeszcze bardziej a i tak juz jest drogi. Koszt instalacji gazowej bedzie tez wysoki no i przeglad techniczny auta co roku tez. Dlatego montaz gazu jest nieoplacalny. Przedluzana wersja istniala od 1997 roku....

W artykule z polskiej strony Audi, napisali ze, w 1982 roku Audi przedstawił pierwszy samochód z całkowicie aluminiową karoserią. Od tego czasu inżynierowie udoskonalali technologię aluminium, a zwieńczeniem sukcesów na tym polu jest Audi A8, którego nadwozie jest najlżejsze w segmencie samochodów luksusowych. Tak wiec z tego wynika ze byly aluminiowe nadwozia A8 od 1994 roku tylko, ze co roku je udoskanalano az do dzisiejszych czasow. Dodam ze osobiscie Audi A8 bardzo mi sie podoba.

dzieki koru artykuł rzeczywiscie ciekawy choć mam wrazenie ze nieco dyktowany. osobiście wole testy(recenzje) robione na zasadzie tych o sprzecie komput tzn jakies dane tabelki porownania itd wtedy latwiej wylapac czy pisza uczciwie czy poprostu dorwali sie do luksusu i sa zachwyceni

oczywiscie i tak wiadomo ze kazde auto jest indywidualne i kazde trzeba osobno oceniac itd...

w zasadzi wiem juz sporo, jedynie nie wiem jeszcze czy mozna podejrzec te kilometry jak w BMW. moze inny klubowicz ma jakies info na ten temat.

pozdrawiam

Rzeczywiscie trudno wylapac czy pisza uczciwie czy poprostu dorwali sie do luksusu i sa zachwyceni. Napewno sa zachwyceni luksusem , bo to naprawde dobre auto. Audi ostro walczy z konkurencja spod znaku BMW i Mercedesa i oferuje naprawde dobre i inne rozwiazania w swoim flagowym modelu. Co do tego przebiegu to niewiadomo, teraz bo mozna przeciez cofnac kazdy licznik nawe te elektroniczne. Mysle ze w Audi nie zrobili tak jak to jest w BMW z tym podejrzeniem ilosci przejechanych kilometrow w komputerze pokladowym. Na ten temat powinien sie wypowiedziec uzytkownik Audi A8 lub jakis spec elektronik.

tak to prawda licznikom nie wierze sam potrafie "przerobic" taki licznik VDO czy jakis inny, w takim przypadku najlepiej jak komputer pokladowy sam zlicza cos np impulsy (jak w BMW) wtedy mozna choc w przyblizonym zakresie sprawdzic przebieg.

a czy widziales podobny artykul o A6 jak dla A8 w tej gazecie ?

Jest ale tylko o tym nowszym Audi A6 z silnikiem 3.0 quattro. Szukalem i na razie nic nie ma, o tescie A6 z silnikiem 2.6 V6

ok, dzieki
jak cos daj znac

O tescie Audi A6 z silnikiem 2.6 V6 nie znalazlem niestety nic. Jak cos to mozna sie zapytac innych uzytkownikow Audi o ten silnik. Mam za to krotki artykul dla osob chcacych kupic uzywane Audi A8

http://auto.gazeta.pl/wysokieobroty/1,5 ... 80240.html

link juz poprawilem