.: AUDI KLUB POLSKA :.

Bilo mowisz? A czemu ma trafic?
Ale do 100tys to auta to ja nie bede trzymal - tak czy siak

Ciekawe jak wyglądała by taka LPG np. w ...... Porsche 911 i kiedy by się zwróciła..... Brzmi to tak samo jak S8 z LPG.

Stać na taką furę a na bat do niej już nie ?


Fakt, zawsze się trafi jakiś naiwny oszczędny co kupi taki samochód i niech on się martwi co dalej...

To jest mozliwe tylko w Polsce 911 + Gas :D

Byłby kłopot do 911 bo jeśli instalka 4 generacji to czym ją zagrzać, kiedy Porsche jest powietrzem chłodzone. Do malucha też nie założy.
Jedyne wyjście to instalka V generacji tyle, że nie do malucha

Jeżeli to A8 ma jeździć np 12 tyś km rocznie to będzie po prostu bardzo bardzo drogie hobby niezależnie czy na gazie czy na benzynie. Jeśli ma jeździć dużo to tylko kwestia a)jak dużo b)gustu. KONIEC

bezduszny: pekla ci glownica czy tylko nie masz co robic i tak piszesz?

Wybacz...ale śmieszne jest kupowanie samochodu klasy wyższej z pięknym silnikiem V8 i "okaleczanie" go ładowanie do niego jakiegoś.... LPG.

Zrób wyliczenie ile trzeba przejechać km dla instalacji V czy nawet IV generacji aby wyszła TYLKO NA ZERO.

Jeżeli człowiek jeździ duuuużo to sensowniejsze jest TDI, jeżeli mało to jaki okres jest zwrotu takiej inwestycji. Rozumiem Twoją postawę malkontenta ale zrób sensowne wyliczenie tego i wstaw na forum.

Ile sam robisz miesięcznie km i ile zaoszczędzasz PLN. No i za ile i jaką masz instalację....pochwal się.

Moja rada A8 4.2 z instal.pelna sekwencja i zadnego 2.5tdi (w innym modelu owszem) chyba ze jestes emerytem i lubisz blokowac lewy pas.
Mam instal.LPG sekwencje, palil ok.11l benzin teraz pali ok.14l(klimatronic)LPG, robie ok.40000km rocznie (od kupna zrobilem 50tys.) za inst.zaplacilem 3500pln (znajomosci) wiec instal.zwrocila sie po niecalych 6 miesiacach
Skutkow ubocznych prawie brak (smrodek z rury ), osiagi bez zmian, ba nawet dzieki zmianom oprogramowania ciut szybszy (zdjecia ponizej), zadnych pekajacych glowic i remontow.
Ci co nie jezdza na LPG prosze nie straszcie innych jak to LPG szkodzi itd.itp.(jakby jazda benzyna lub dieslem na polskim chrzczonym paliwie byla zdrowa dla silnikow).
Przez takich jak Wy tez bronilem sie przed gazem ale wkoncu zwyciezyl zdrowy rozsadek i chlodna kalkulacja, i nie zaluje
Poki co nie zyjemy w panstwie gdzie kazdy ma firme i stac go na obracanie 100tys.pln'ow wiec proponuje zakonczyc temat chyba ze ktos jeszcze ma ochote pochwalic sie jaki jest bogacz i jak sprawnie obraca kasa.

PS.Jak dobrze poszukasz to napewno nie zaplacisz wiecej jak 6tys.pln za instalke

Jak widac kwestia gazu ( nie tylko w Audi A8) jest kwestią bardzo sporną;)
Prawda jest jednak taka że każdy ma swoje zdanie i nic tego nie zmieni... Więc teksty typu za 100tys masz głowicę do roboty są raczej dobrym żartem a nie konkretną odp. na dany temat;]
Naprawdę , czy to silnik benzynowy czy benz. z inst. gazową czy tez silnik diesla zawsze możesz mieć z każdym z nich takie problemy...tyle...

Z mojej strony mogę powiedzieć że A8 4.2 i dobra inst. gazowa (wtrysk sekw.) + fachowa obsługa to jest swietne i ekonomiczne rozwiązanie dla użytkowników którzy robią duże przebiegi i chcą mieć bardzo wygodny i piękny samochód , który jest w miarę tani w eksploatacji... ;)

Także przemyśl sobie jeszcze raz wątek i zastanów sie nad kosztami....
Ja mogę Ci tylko polecic takie rozwiązanie...wybór należy do Ciebie;]
Ja już niedługo mam nadzieję przesiądę się z S4 na A8;)
Pozdrawiam wszystkich....

bezduszny: odpowiedz na moje pytanie - prosze cie
Masz auto na lpg? Miales kiedys dobra instalacje lpg? Jesli nie to prosze nie wtracaj sie
tak samo jak ja pytalem sie o instalacje do turbo to wiekszosc bajkopisarzy pisalo ze po miesiacu turbina wybuchnie.. a po prawie roku uzytkowania okazuje sie ze jestem szybszy na lpg niz koledzy na nopb

Ja mam BRC Seqent: 4.5tys zl kosztowala - robie ~30tys rocznie
- a ja mam male auto

A jak ktos kupuje A8 to nie po to aby jezdzic po bulki - ale najczesciej wpada takie auto w rece osoby ktora dzieki autu zyje, funkconuje jego firma
I pewnie robi 2 albo 3 razy takie przebiegi jak ja.
Co nie zmienia faktu ze instalke do 4.2 oplaca sie wlozyc pod warunkiem ze robi sie sporo km i auto nie zostanie na rok w posiadaniu wlasciciela auta

nie, niekoniecznie A8 jest dla osoby, ktora z tego zyje.
jezdzilem A8 AKE na wyklady. eksploatacja [paliwo] byla podobna do Micry 1.3. a auto poza tym, ze troche wygodniejsze, to mialo jeszcze wiecej przyciskow w srodku...
...i w zadnym wypadku 2.5TDI nie blokuje lewego pasa (nie nie nie ) - momencik robi swoje...

... tak mnie zdraznili komentarzami o LPG ze troche mnie ponioslo,

Zadajmy sobie pytanie i odpowiedzmy na nie ...
Kto kupuje A8 ? Uczniak z liceum , przeciętnie zarabiajacy cżłowiek, czy raczej dobrze zarabiający własciciel firmy czy biznesmen.
W mojej karierze zawodowej wielokrotnie robiłem interesy z obrzydliwie bogatymi lub bogatymi ludźmi. Rozsądek nie zawsze idzie w parze z pieniędzmi, więc gdy widziałem człowieka , który przyjeżdzał do mnie BMW 750i na LPG lub wypasioną 400-ka na LPG to dziękowałem mu za współprace (choć to nie był jedyny czynnik, ale jeden z wielu który umacniał mnie w przekonaniu że mam do czynienia z szytym biznesmenem, z którym będę się musiał droczyc o kasę).

Przepraszam za dosadność, ale A8 + LPG to zwykłe dziadowanie i psucie wizerunku tego flagowego okrętu Audi ... ale to tylko moja skromna opinia.

PS: temacie watku. Kupić A8 4,2 nie wstrawiać gazu i jeździć rzadko ale z klasą. Dla lubiacych święty spokój A8 2,5 TDI.

Podłącze się do wątku A8 bo nie ma sensu zakładac nowego tematu. Czy warto kupic A8 3.3TDI V8 2002 rok. Jak się sprawuje ten silnik? Może ktoś ma i podzieli się wiedzą. Dzięki i pozdrawiam.

I ja się pod tym podpisuję....

(A)rturo, ja też poprosiłem o wstawienie sumiennego wyliczenia jak ci się opłaca i w ile ci się zwraca...
Coś nie widzę tego.

Odpowiadam: NIE MAM auta na LPG i już nie chcę nigdy go mieć. Miałem kiedyś Poloneza.....z LPG ale to było dawnooo temu.

Wygląda pięknie....ale to pewnie wiesz.
W trasie (Piaski-Chełm) "próbowałem" się Octavią RS 220KM i mogę powiedzieć, że ma spore odejście i w niczym nie przypomina woła i zawalidrogi.

bezduszny: to gratuluje ze miales poloneza na lpg
Tak liczylem i intalacja zwroci sie wlasnie po roku z uwzgednieniem nowych swiec + dodatkowy przeglad
gdzies byl taki przelicznik fajny.. jak odnajde linka to zapodam

Ja tez nigdy nie chcialem miec auta z LPG - kto mial to zawsze jakies problemy (ale ci co mieli tania instalke) - ale zaryzykowalem i wydalem sporo kasy i nie zaluje.

Chetnie sie sprawdze moim TDI zobaczymy kto kogo zablokuje
Tylko ja mam elektroniczna blokade do 250km/h

(A)rturo, konkretne wyliczenie poproszę.....

Moja RS pali w trasie od 6/100 (5tka i 90km/h) do 12/100 (180km/h - 250km/h) w zależności jak jadę, miasto...około 10-12 .

Silnik masz praktycznie ten sam (pomijam osprzęt) więc ile ci pali tego gazu ? Na pewno nie mniej niż benzynki.


Podaj swoje spalanie a postaram się sam wyliczyć co i za ile się zwraca...


PS
A8 2.5 TDI 150 KM z 2000 roku wg. katalogu ma 9.9 do setki...V-max 220km/h czy to mało ?