.: AUDI KLUB POLSKA :.

Przy tej prędkości to co mam w podpisie pali 8,5l/100km Pb95. Dla tego nie zakładam gazu.

Aston, nie wiem czym się poruszasz obecnie ale jak wpadniesz na dwupasmówkę np do Warszawy czy do Katowic z silnikiem 2,3 to nie utrzymasz prędkości 110km/h. Ja ze swoim skromnym 90konnym silnikiem utrzymuję na prostej 130-140 (Wawa-Śląsk) chyba, że nie ma warunków. Tak się obecnie podróżuje bo jak zwolnisz to Ci zaczną migać z tyłu. Jak ktoś chce jechać 120 to musi jechać prawym pasem w lewej koleinie albo w prawej koleinie do wyboru i co chwila hamować przed tirem, żukiem, starem, maluchem...

Rozumiem.

Sprawa mi się dość pomotała, czy quattro występowało z silnikiem 2.0E w 100-tce lub 80-tce?

W 80-tce tak.

Aha, a w setce dopiero z silnikiem 2.3E?

to teraz ja dodam cos od siebie

Nie szukaj kolego silnika 2.0 dla C4 Avant,to jest ciezka bryka i taki silniczek to naprawde za malo tymabrdziej jak bedziesz mial komplet w autku plus graty w bagazniku,to bedzie ledwo jechac.
Skoro planujesz zakladanie gazu to zakladaj to do wiekszego silnika, Mialem Coupe (Audi 80) 2.0 115KM a teraz mam V6 i w miescie V6 pali mi litr wiecej wiec roznica to jest raczej zadna Mysle ze taki obciazony 2.0 majac naprawde co robic spali Ci wiecej niz V6

Zdaje się że tak, ale niech się fachowcy od tych silników wypowiedzą.

w katalogu występował też silnik 2.0 ABK z napędem quattro ale osobiście takiego nie widziałem. Ja bym polecał 2.3 AAR. Jest to optymalny silnik. Osiągi lepsze niż w 2.0 a spalanie bardzo zbliżone. No i ten dźwięk Miałem taką C4 z tym silnikem i instalką I generacji i spalanie potrafiło zejść do 10,5 - 11 l LPG na trasie, w mieście ok.14. Silnik 2.0 nie będzie palił mniej. Gdy miałem B4 2.0 ABT to nie byłem z niej zbyt zadowolony. Zero dynamiki a spalanie w mieście przy włączonej klimie było w granicach 13-14 l. A co dopiero przy budzie C4.....

A jak się maluje spalanie w C4 na silniku 2.6?

Drugie pytanie, jak rozpoznać generację danego silnika?

Najlepiej wez jakiegos V6,do tego mozna zalozyc instalacje sekwencyjna a do 2.3 juz niestety nie.

Co do spalania 2.6 w C4 Avant to ciezko mi powiedziec. Moge tylko powiedziec ze w A4 pali mi w miescie 11.5-12l trasa srednio 7,5 do 8l. Wydaje mi sie (ale tylko wydaje) ze mozna do tego dla C4 Avanta dodac 2l na miasto i 1l na trase.

Mialem juz te silniki u siebie 2.0 115 2.3 ,2.6, i jestem zdecydowanie najbardziej zadowolony z tego ostatniego Jak narazie nie poczulem roznicy w kosztach eksploatacjii

Reasumujac-szukaj 2.6 i 2.8 i kup po prostu tego lepiej zadbanego,jak juz musisz gazowac to sekwencje i ciesz sie z jazdy

Reasumując - szukaj 2.8 , a dlaczego ? Dowiesz się czytając archiwum forum

Spalanie prawie identyczne z mniejszymi jednostkami, więcej mocy - tyle z tego wyczytałem.

W takim razie ile ostatecznie może spalić C4 2.8?

tyle pali: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... highlight= http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... highlight=

Powiem ci tak
zgadzam sie z Hansem jak chcesz kupic c4 to kup juz z lepszym silnikiem bo
20E aby je rozbojac to musisz buta dac wiec na wysokich obrotach pali wiecej
28 dajesz mniej gazu i sie szybko boja wiec spalanie podaobne
ale tak czy siak bym wzial c4

To wszystko co chciałem wiedzieć, dziękuję za pomoc.