.: AUDI KLUB POLSKA :.

Pomocy !!!! W moim Audi 80 B3 Turbo Diesel z 1989 roku walnęła nagrzewnica Słyszalem, że do jej wymiany należy zdemontować deskę rozdzielcza, a nie wiem za bardzo jak do tego się zabrać
Prosze o pomoc w postaci rysunków z opisami i wskazówek jak zabrać się do demontazu deski rozdzielczej tak, by niczego nie zepsuć
Prosze o jaknajszybszą odpowiedź na mojego maila: pawelrybak15@wp.pl lub tu na forum. Z góry dziękuje

Masz poradnik: http://www.tas.glt.pl/DIY/Nagrzewnica_B3B4.pdf

Wielkie dzięki za tak wspaniałą pomoc
Ten opis to jest to, czego szukałem
Mam tylko jeszcze małe pytanie, a mianowicie, czy da się rozwiązać problem z kwiczącym wnetylatorem od nawiewu ??

Tragedia z ta nagrzewnicą jest w B4,jak sobie pomysle ze mialbym to robic to mnie normalnie trzacha,pamietam jak w starej dobrej B2,nagrzewnice sie wyciagalo od strony pasazera bez rozkrecania jakichkolwiek rzeczy,to bylo rozwiazanie.

A tak przy okazji zapytam,bo kiedys pytalem i nie otrzymalem odpowiedzi,jak sie ma sprawa z nagrzewnicą w C4,czy tez trzeba rozkrecac cala deske rozdzielcza???

Pozdrawiam.

Prawdopodobnie tak. Skoro już w B3 tak jest, to w nowszych Audi będzie podobnie albo gorzej. Czy idzie jakoś rozwiazać problem z kwiczącym wnetylatorem od nawiewu ??
Jeśli tak, to prosze powiedzcie jak to zrobić !!

Pewnie trzeba przesmarować bo może się przyciera. Nie wiem tylko czy tam są tulejki czy łożyska. Jeśli tuleki to może się wypracowały i trzeba poszukać drugiego. Ostatnio na allegro był za 50 zeta.

Jak wymontować wyłącznik zapłonu ??
Czy trzeba go wymontować by wyjąć deskę ??

Tez mam nagrzewnice do wymiany w b4 avant. Wie ktos moze jak sciagnac pokrywe od klaksonu jak jest poducha?

Chyba poducha jest przykrecona do kiery,popatrz od tylu kiery czy masz jakies srubki.
Aha i odlacz aku przed sciagnieciem

Dzieki. Jutro zabieram sie do demontazu pochwale sie juz po wszystkim a tak na marginesie to ktos kto zmienial nagrzewnice mial problemy pozniej z poducha? Czy sie pozniej swiecila jeszcze od niej kontrolka?

Ja jestem po niedawnej wymianie nagrzewnicy tylko u mnie niebylo poduchy trwalo to 4 dni a linki ja nie sciagalem jak to pisze w instrukcji deskę rozdzielcza odciaglem maxsymalnie po prawej stronie od pasazera i tam sie dostalem do nagrzewnicy i dzala wszystko

a jakie problemy mieliście z tymi nagrzewnicami? NIe grzały czy ciekły czy jakie licho?
Bo moja [B4, 1,9 tdi, 1992r.] np grzeje bardzo dobrze ale jak załączę ogrzewanie to najpierw mam szyby zaparowane dośc wyraźnie a dopiero jak załączę na 3 bieg dmuchawę to powoli para zejdzie i potem już jest w miarę OK,ale też nie idealnie.
Wydaje mi się że moja nagrzewnica też jest uszkodzona? Co wy na to?

a jakie problemy mieliście z tymi nagrzewnicami? NIe grzały czy ciekły czy jakie licho?
Bo moja [B4, 1,9 tdi, 1992r.] np grzeje bardzo dobrze ale jak załączę ogrzewanie to najpierw mam szyby zaparowane dośc wyraźnie a dopiero jak załączę na 3 bieg dmuchawę to powoli para zejdzie i potem już jest w miarę OK,ale też nie idealnie.
Wydaje mi się że moja nagrzewnica też jest uszkodzona? Co wy na to?

a jakie problemy mieliście z tymi nagrzewnicami? NIe grzały czy ciekły czy jakie licho?
Bo moja [B4, 1,9 tdi, 1992r.] np grzeje bardzo dobrze ale jak załączę ogrzewanie to najpierw mam szyby zaparowane dośc wyraźnie a dopiero jak załączę na 3 bieg dmuchawę to powoli para zejdzie i potem już jest w miarę OK,ale też nie idealnie.
Wydaje mi się że moja nagrzewnica też jest uszkodzona? Co wy na to?

Umnie bylo tak troche zaparowana przednia szyba a po przegladze technicznym wytrzaslo nim i sie zaczelo myslalem ze sie pali samochod z nawiewow lecial bialy dym wylecialem z gasnica maske od silnika otwieram a tam spoko po wloczeniu ogrzewania mialem saune w samochodzie sama para a dywanik od strony pasarzera caly mokry od plynu

możesz opisac coś więcej jak sobie poradziłes bez ściągania całej deski rozdzielczej?

Trzeba odkręcić wszystkie mocowania, odpiąć kanał powietrzny od dmuchawy ogrzewania i odciągnąć ile się da deskę. Łapy poobdzierane obowiązkowo, ale nie trzeba jej wyciągać na zewnątrz.
No i oczywiście trzeba wtedy troszkę manewrować zespołem nagrzewnicy, aby go wydostać, rozbiłej już 4 razy, z czego 3x w byłej B3 (1 próba nieudana, brakło dnia , 2 próba - wyciągnięcie nagrzewnicy i poszukiwania w sklepie, 3 próba zamontowanie nowej).

A komus kto wymienia nagrzewnice po raz pierwszy to polecal bys calkowity demontaz czy odciagniecie?

Tak jak napisal szogun0 odkrecic wszystkie mocowania wedlug istrukcji pomin wyciaganie linek i wala ta instrukcja co podal ArtHurO jest bardzo dobra ja robilem wedlug niej wydrukuj ja sobie i powoli dasz rade

i tak zrobie