.: AUDI KLUB POLSKA :.

właśnie niedawno bawiłem się z wymianą żaróweczek w panelu regulacji lusterek
oraz w klimatroniku. Zrobiłem małą dokumentację może komuś kiedyś posłuży.
A więc:
LUSTERKA
krok 1 to ściągnięcie ramki z klimatronika

krok 2 to odkręcenie śruby w celu wyjęcia przełącznika

krok 3 odpięcie kostki

krok 4 mamy wyciągnięty przełącznik

krok 5 żeby dostać się do środka trzeba ściągnąć obudowe zewnętrzną przełącznika

krok 6 przy rozkładaniu przełącznika należy uważać na malutkie kuleczki służące jako łożyska-

krok 7 wmiejce żarówek wlutowujemy diody ultraczerwone 12v (będą działać dłużej) sprawdzić należy biegunowość diód

krok 8 uważać żeby nie zrobić zwarcia

krok 9 w celu lepszego efektu przechodzenia światła można naklejić na światłowód folię aluminiową( od góry na otworach gdzie wychodzi światło)

krok 10 poskładać


A TERAZ KLIMATRONIK

krok1 należy równierz sciągnąć ramkę a następnie wykręcić 2 ruby imbusowe zaznaczone na zjęciu

krok 2 wysunąć panel . z tyłu znajdują się żarówki .zaznaczone strzałkami to podświetlenia przycisków , pozostałe to podświetlenia ekranów

krok 3 po wymianie nie świecących żarówek poskładać

POZDRAWIAM

Masz założone orginalne radio? Nie mogę sobie poradzić z jego wyjęciem, jeśli mógłbym prosić o sugestię jak je wyjąć, będę wdzięczny. Wiem że są dwa otwory, do których należy włożyć płaski przedmiot, ale niestey nadal coś blokuje jego wyjęcie.

Pozdrawiam

Jarek

Jeśli w pobliżu znajduje się kobieta, to ona będzie rozwiązaniem problemu...

Potrzebujesz płaski, metalowy pilnik do paznokci. Wsuwasz go w ten otwór i potem przyciągasz do środka (tak, żeby koniec odciągnął blaszkę na zewnątrz). Pociągasz lekko za radio i przytrzymujesz, żeby nie zaskoczyło spowrotem. Wsuwasz ten sam pilnik w drugą dziurkę odpowiednio odciągając blaszkę i masz radio na wierzchu...

Jeśli to nie pomogło, to kup za 5zł wyjmaki

Dzięki wielkie, w tym przypadku powiedzenie: "Gdzie Diabeł nie może tam babę pośle" nabiera nowego znaczenia

Pozdrawiam

Jarek

zwykły $ Witam i gratuluję świetnej prezentacji.

Dzieki za story bardzo fajne i na pewno sie przyda
Pozdrawiam

Dziekuje koledzy za pochlebną opinie na temat tego story. Co do radia to mama oryginalne. Poradziłem sobie z jego wyciągnięciem spiłowując w odpowiedni sposób nóż kuchenny mojej żony. Trochę krzyczała ale w końcu jej przeszło. Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam

Fotostory napewno sie przyda, mialem robic niedlugą tą operacje u siebie.

Napisz jeszcze jak bez wyłamania czegoś sciągnąc ramke klimatronica
Z której strony podważyc

Pozdro

Ramkę ściągasz tak:

Najlepiej wyciągnąć radio i potem jest łatwiej, ale jeśli nie wyciągasz, to podważasz ramkę na rogu (płaskim śrubokrętem) i przytrzymujesz. Przesuwasz ten śrubokręt ok 1cm od brzegu panela i również na górze po prostu wyważasz ramkę z zatrzasku. Jak jedna wyskoczy, to z drugą nie będzie kłopotu...

Odradzam ciągnięcie za najbardziej giętkie elementy - cienki pasek nad i pod panelem, bo może pęknąć... Zatrzaski i zaciskki znajdują się 1cm od brzegu bocznego panela i tam przykładamy największą siłę...

dokładnie tak jak mówisz heveliusz. Najlepiej wyciągnąć radio ale i bez tego też się da wystarczy tylko delikatnie w najgrubszych miejscach ramki czyli z boku podważyć i wyskoczy sama

albo od dolu po otwarciu popielniczki

A kto mi zdradzi jak wyciągnąc popielniczke??Mam w niej syf po porzednim włąscicielu a chciałbym ja wyszorowac .
Foto sie przydało,szczegolnie do regulacji lusterek bo jeszcze tam nie wymieniłem bo nie wiedziałem jak to ugryść

popiołkę w A6??
Całość wyciągasz po zdjęciu ramki klimy (odkręcasz)...
Sam wkład wychodzi po perswazji ręcznej

Natchniony fotostory postanowilem wymienic/naprawic zarowki u siebie.
Operacja jest banalnie prosta i nawet mi, laikowi, sie udalo bez zadnych efektow ubocznch w postaci np. pekniec ramki.

Po drodze trafilem na 3 problemy:
Problem 1: Jak wyciagnac radio?
Do wyciagniecia radia przydaja sie scjalne klucze lub np pilniczek do paznokci, nie mialem niczego takiego pod reka. Mozna wyciagnac ramke i panel klimatronika bez wyciagania radia. Problem pojawia sie przy probie odpiecia klabi od klimatronika, trzeba troche na wczucie - koncowki maja od gory "pstrzyczki"/zwolnienie blokady, po nacisnieciu kable wychodza lekko. Najgrsze jest podlaczanie kabli po zakonczeniu, moze tylko u mnie sa takie krotkie, ale to bylo najgorsze. Zalecam todrobine cierplwosci i jakis spokojny kawalek w radiu.

Problem 2: Jak zdjac ramke aby jej nie polamac?
Najlepiej powazyc ramke na gorze i na dole na wyskosci uchwytow jakims nozem lub syzorykiem owinietym w reklamowke jednorazowa (nie zostawia zadrapan) - srubokret jest za szeroki i nie miescil sie w szpare. Wrzucilem kilka fotek, mam nadzieje, ze pomogaprzy zdejmowaniu ramki bez wiekszych zniszczen

ramka klimatronika, przod


ramka klimatronika, tyl


uchwyty ramki klimatronika




Problem 3: Jak wyciagnac spalone zarowki z klimatronika?
Sprawa wydaje sie prosta - srubokret, przekrecamy, wyciagamy spalnona, wsadzamy nowa, przekrecamy. Ale niestety nie jest tak rozowo. Korzystalem ze srubokreta z wymiennymi koncowkami i byl bardzo szeroki na poczatku, co uniemozliwialo odkrecenie starych zarowek. Po wielu kombinacjach alpejskich z roznym typem koncowek udalo mi sie wyciagnac spalone zarowki, ale przejsc jeszcze raz przez to samo przy wkladaniu...
Po co sie meczyc jesli mozna prosciej, przedni panel kimatronika przykrecany jest na 3 srobki (czerwone kolka).

Tyl klimatronika


Tyl klimatronika, do gory nogami


Po odkreceniu srubek nalezy rozpiac polaczenie z wyswietlaczem


Odpiecie przodu laczacego daje nam wygodny dostep do wyciagniecia starych i motazu nowych zaroweczek.

można i ten sposób. Ładne foto story speco. JA nie rozkreęcałem klimatronika ani nie odczepiałem go od wtyczek. Wziąłem zakrzywione szczypce i je wykręciłem od tyłu. No cóż "każdy sposób dobry jeśli skuteczny" pozdrawiam

No chłopaki, z nieba mi spadliście. Chciałem właśnie przeprowadzić operację wymiany żarówek w klimatroniku i nie bardzo wiedziałem jak. Dzięki bardzo.
A możecie jeszcze zdradzić jakie to żaróweczki kupić?

12v 1,2w w plastikowej oprawce lub 1,2w cało szklane i wlutowanie je w stare oprawki.pozdro

O.K. Dziękuje

te od podswietlania wyswietlaczy to 1.2W a te od klawiszy to 2W

Ladne to jest Twoje, moje to tylko drobne uzupelnienie.


Jedyne czym dysponowalem to srubokret z wymiennymi koncowkami (widac go na jednym ze zdejec). Nasadka na koncowce jest szeroka i bardzo utrudniala odkrecenie - dalo sie, ale nie bylo to latwe. Dlatego szukalem innego sposbu na zamontowanie nowych zarowek i jakos tak wyszlo.

Dzieki temu mamy 2 rozne, dzialajace rozwiazania

Oby czesciej pojawialy sie takie fotostory...