.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy ktoś się zajmował sprawą wysyłania informacji przez radio do FISa ? Interesuje mnie protokół transmisji danych.Piszę tu o transmisji trzema sygnałami wchodzącymi do wyświetlacza: DATA CLOCK i ENABLE. Chciałem poprostu wykorzystać ten wyświetlacz po ew wyjęciu ori radia.

W nowszych modelach jest już transmisja przez CAN i taka mnie nie interesuje ( narazie )

Podłącze się pod temat, bo chce zaaplikować Audi Delte szeroką do B3 i niestety wykorzytuje inny typ protokołu niż radio z B3 i B4.

PS Pytales moze na elektrodzie?

JMM, chcesz mieć jak oryginał czy chcesz obsługę zmieniarki.
Jak zmieniarka, to zobacz na moje posty na waszej stronce, umieściłem fotki, jak wygląda chorus w B4.
Aktualnie mam Concerta i zmieniarkę panasonic.

Nie pytałem ,ale szukałem ,znalazłem wątek ale bez odpowiedzi.

Na tej stronie jest to rozwiązane: http://kuniseins.ku.funpic.de/FisFool/F ... iew_e.html

Ale niestety gość mi nie odpisał....

Tutaj jest ciekawy artykuł o przekładaniu zegarów z A4 do B4 : http://www.frogs.pl/content/view/41/37/

Kolega pisze tam ,że na razie problem wyświetlacza jest w fazie testów. Napisałem do niego maila i czekam na odpowiedź. Może to ktoś z forum ?
BTW. Zobaczcie jak wykorzystał Wyświetlacz automatycznej skrzyni biegów

Zmieniarkę będę chciał potem. Narazie chce tak podłączyć Delte od A4, żeby wyświetlała mi komunikaty w liczniku

A masz CANa ?
Delta ma normalne 3 sygnały ,więc podłączenie do licznika bez CANa to nie problem :
http://www.erta.ru/base/audi/delta.shtml

CANa nie mam. Ale wbrew pozorom problem jest. W moim ori radiu (GAmma CC, wąska) mam wyjscia ENA, DATA i CLOCK, które podają sygnały na wyswietlacz, czyli niby takie same jak w Delcie. Niestety z tego co wyczytalem Gamma (wąska) i Delta (szeroka) wykorzytują inny protokół do komunikacji z wyświetlaczem między wskaźnikami

A nie jest to problem z kodowaniem ? (włączeniem drugiego wyświetlacza w Delcie?)

Hmmm możesz jaśniej? O ile wiem to nie jest to takie proste, bo te radia były montowane w ostatnich B4 i w Cabrio do 2000 roku i w wersjach z checkiem nie działała wyśiwetlacz między zegarami, podobnie było zresztą w A6 C4.
Czytałem na meckisfaq, że ktoś sobie zrobił układzik tłumaczący jeden protokół na drugi.

Chodzi mi o podłączenie VAGa i przekodowanie go wg tego:
http://www.ibiblio.org/tkan/audi/radios/concert.html
w ostatniej cyfrze żeby było 7 lub 5.
Wiem ,że to dotyczy Concerta ,ale może tak samo uruchamia się to w Delcie.

Delta nie była podłączona do lini K.
Dopiero chorusy i concerty miały diagnostykę.

W A3 zarówno concert jak i delta wyświetlają na FISie ,więc nie widzę w czym mógłby być problem (różnica w protokóle).
Natomiast interesuje mnie sam sposób (protokół)

Będziesz miał problem znaleźć cokolwiek na ten temat. Sam szukałem tego protokołu i swojego czasu znalazłem na niemieckich stronach TYLKO mp3 podłączane pod zmieniarkę (udawało zmieniarkę, z protokołem nie miało nic wspólnego, jednak na fis info o CD1, CD2... itd było) oraz nawigację bodaj blaupunkta z przystawką która już obsługiwała ten protokół. Cena przystawki była absurdalnie droga a wszelkie informacje o niej niedostępne. Kiedyś kombinowałem ze zrobieniem 3 wejść stereofonicznych line-in zamiast AM (sterowanie wejść pamięciami 1-6) oraz wyrzucenie tape a zamontowanie mp3, line-in navi, line-in tel... itd.
Ominąć problem protokołu chciałem poprzez dekoder RDS, montując wewnątrz koder RDS - ten protokół już jest ogólnie znany. Nie udało mi się uruchomić RDS-u na AM (mimo "chamskich" pinów RDS-MUTE w Chorus I ). Myślę, że przy odrobinie zaparcia i chęci można coś takiego zrobić, nawet choćby na jednej z pamięci FM (np. FM6).
Podłączenie MP3 przez wszelkie transmitery fm i bluetooth mija się z celem (jakość tragiczna wg mnie, testwoałem na "made in china" z allegro +sd, mp3 pentagram rt - tu nie najgorzej, pioneer deh 9800pt z bluetooth - porażka, bass jak w wiadro, zero wysokich, zrywa połączenie strumienia audio przy zmianie utworu testowane na se k800i)

Emulator zmieniarki udało mi się już opanować.Na razie jest w fazie testów.

Co do FISa ,to interesuje mnie taki sposób podawania sygnałów na 3 przewody ENABLE ,DATA i CLOCK abym mógł wyświetlać na FISie cokolwiek chcę bez użycia radia.

Mnie też . Daj znać jak rozwiążesz problem... pozd.
Sas (skc )

No to jest nas trzech

http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=14821

ps. oczywiście przepraszam za linka ale to skumulowana kopalnia wiedzy w jednym topiku i nie chce mi się kopiować wszystkich linków... a bariera językowa jak wiadomo w elektronice nie istnieje.

Miłej zabawy.

Pozd. Sas