.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Mam Audi a6 C5 2003r.Posiadam zwykłe soczewkowe reflektory i normalne żarówki h7.Chciałbym zastąpić te żarówki jakimiś lepszymi(zestawy xenonowe)nie posiadam spryskiwaczy reflektorów.Prosze o poradę czy warto a jak tak to na jakie???

Nic prostszego kilka razy takie coś już robiłem. Kupujesz zestaw HID i montujesz. Wpisz sobie w google ksenonowe.pl Troche jest roboty ale efekt warty wszystkiego. Widoczność się poprawia wg mnie o 200% ( : naprawde warto. Koszt takiego czegoś to ok 300zł. Jest troche roboty ,bo auto ma cholernie mało miejsca pod maską i nie ma za bardzo gdzie przetwornice założyć i mały problemik przy zakładaniu żarników ,bo tak średnio pasują trzeba ostro kombinować ale jak się z tym uporasz to bedziesz bez kitu zadowolony.

Dzieki tak tez zrobie, ale mam jeszcze pytanko.Jakią temperaturę barwy najlepiej powinny miec te żarówki(zestaw HID)????
Co sadzicie o tych:
http://moto.allegro.pl/item419406614_sl ... b4_h4.html

Ja zawsze biorę od tych Panów i nigdy nie było ze sprzętem problemów ,bo ponoć japoński jest a nie china:

http://www.allegro.pl/item417677349_jap ... oznan.html

Co do barwy 6000K to barwa którą mają wszystkie auta VW Audi wyjeżdżające z fabryki ,barwa ta daję najwięcej światła ,miałem też 8000K i było ok. Nawet mi się bardziej podobało niż 6000K ale wróciłem do 6000K ,bo nie rzuca się aż tak w oczy zwłaszcza policjantom co seryjne to seryjne. Nigdy nie miałem problemów z policją z powodu braku sprysków ale jak chcesz mieć totalny luz to kup sobie zderzak z otworami na spryski i zaślepki (bez całej aparatury spryskowej ok 250zł) +lakierek i już jesteś całkiem na legalu a stary zderzak sprzedaj.

Nie do końca...
Barwa jaką mają wszystkie auta (poza nielicznymi modelami np. mercedesa) wyposażone w Xenony to 4300K i to jest najefektywniejsza temperatura koloru. Daje najwięcej światła nie będąc przy tym tak niebieska jak np.6000K (co nie wszystkim odpowiada) 6000K to absolutna ostateczność, choć wprawne oko od razu zauważy, że to HID a nie ori żarnik...
Wszystko co powyżej 4300K/6000K proporcjonalnie robi się bardziej niebieskie i niestety świeci coraz gorzej. Od 8000K w górę praktycznie niewiele się to różni od normalnych żarówek poza idiotyczną i jakże charakterystyczną dla "maluchów" z xenonem barwą...

więc ile ma mercedes ? właśnie kupiłem i teraz mnie zaskoczyłeś

Niektóre zestawy maja zminiaturyzowane rozmiary PRZETWORNICY SLIM, które ułatwiają umiejscowienie jej pod maską samochodu to chyba do a6 c5 warto jest kupic z tymi mniejszymi przetwornicami. Jak sadzicie?

Da się to w C5 zamontować bez wyciągania lamp?
W tutorialu widziałem wątek na temat takiego rezania ale przeraża mnie troszkę ten demontaż lampek oraz głosy kolegów, że używanie HID-a w lampach do tego nie przystosowanych będzie przeszkadzać innym użytkownikom dróg oraz panom skur... policjantom.

Nie chyba sie nie da bez wyjmowania lamp, mi chodzilo o to czy tam jest wystarczajaco duzo miejsca na montaz tych przetwornic a w niektórych tych zestawach maja mniejsze rozmiary przetwornic. Jak wam sie wydaje???

Jak będziesz miał naprzeciwko auto z takim patentem to zrozumiesz w czym rzecz i przestaniesz policjantów od skur....wyzywać. Naprawdę walą po oczach strasznie i przez chwilę (albo dwie) nic nie widzisz...

Kolego chyba niezyt uważnie czytasz moje posty. Nie jestem zwolennikiem tego rozwiązania
A gliniazy będę tak zawsze nazywał bo zawsze na takie miano zasługiwali

Sam juz nie wiem czy montować ten zestaw HID??? bo nie chcem narazac sie na koszty wymiany zderzaka.Bo co jesli pojade na przeglad i mi nie przejdzie albo panowie z drogówki mnie zatrzymaja i zabiora dowod.A jesli chodzi o jakies dobre zarówki h7 mozecie cos polecic?

Nightbreaker +90%

Temat był poruszany wielokrotnie na forum.
Z wypalonymi odbłyśnikami i brudnymi soczewkami nie poszalejesz.
Sprawdź najpierw te elementy.