.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam kupilem audi z silnikiem 1.8t (jak u franof1 forum audi80) i mam problem z licznikiem zalozony jest w niej od 2,6 v6 i przeklamuje na obrotach(zlicza z 6ciu garow przy jezdzie nie przekracza 2tys obrotow, a na postoju cos tam sie wiecej wkreca), bylem na szrocie po licznik z rzedowki 4R i podpialem do siebie i bylo to samo z obrotami (koles wyjal licznik z B3 i mowil ze to samo) i nie chcialo mu sie juz wyjmowac z b4 bo powiedzial ze raczej jest cos w aucie nie halo. Moj licznik to un4 a nie pamietam jaki byl tamten pewnie vdo(do 220km) czy ktos mogłby mi podpowiedziec co tu działac? moze znajdzie sie ktos chetny we Wro zeby zalozyc do mnie na chwile swoj licznik z 1,8-2,0?
...(nie wiem czy to moze miec cos wspolnego, wskaznik temp. silnika nie rusza sie za bardzo albo w cale badz dojdzie do np. 70st i spadnie do zera chyba tzw. "falowanie" byl u nie w swieta mechanic od rodziny i mi na krotko spinal miedzy silnikiem a sciana grodziowa czujniki i nic to nie dalo)
Franof1 ma u siebie napisane tak :arrow: - Licznik: Obrotomierz UN4/ Prędkościomierz VDO
na PW napisal mi ze nic nie zmienial i mu dziala i kazal mi spr bledy na vagu (jeden jaki zostal to 561)
z gory dziekuje za pomoc

B4 z silnikiem 1.8T, nie wystepowalo, jezeli chodzi o b5 to kwestia kodowania vagiem

jednak w B4

dowod:)

http://gumis.nd.e-wro.pl/kielce/kielce/48848895.jpg

auto po swapie, licznik od B3/B4 nie podlega kodowaniu VAGiem.
Czy przy przekładce wiązka też była zmieniana?

Wiem, ze b3/b4 nie ma kodowania, poprostu myslalem, ze koledze sie cos pomyslilo z modelem - silnik mnie zgubił

ja nie robilem swapa wiec ciezko mi cos powiedziec, kabli jest sporo wiec podejrzewam ze raczej tak, podpiecie jest pod obd1

W takim razie powinien posiadać mikro-przełączniki gdzieś na PCB.

skoro przekładka była prawdopodobnie razem z wiązką i ECU to prędzej zadziała licznik od A4 niż od B4. Oba liczniki mają zupełnie inną pinologię - vide wątek o rezaniu licznika na tuningowym.

co to jest i gdzie to moge znalezc? moze dorzuce jakies foto bedzie latwiej
http://gumis.nd.e-wro.pl/kielce/kielce/1.jpg
http://gumis.nd.e-wro.pl/lpg/IMG_1707.JPG



w sumie chetnie bym zalozyl licznik od a4, MariuszD z obornik chyba to robil ale sam pisailes ze jest nieuchwytny teraz ? znalazlem stary posl o tym http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ht=licznik
i pojawia sie pytanie czemu franof1 po swapie nic nie musial zmieniac i smiga?

bo wiązka została stara (?)

Dopasowanie wychyleń obrotka jest tu

ja u siebie w B4 1,9 TD wstawiłem obrotek od benzynki 2.0, wyskalowałem zgodnie w powyższym postem i banglało!!

umowilem sie z forumowicze z forum audi 80 na podmianke na probe, i o dziwo jego licznik z B3 1,8 u mnie dziala, wszystko obroty i temp smiga wiec byl banan (jednak na vagu pokazuje ok 840obr na jalowym a na liczniku bylo ok 960 - ale taka roznica to juz pikus)

Teraz mam inne zmartwienie sonda jest do wymiany i nie wiem jaka musze kupic moze ktos ma pomysl jak dojsc ktora musze kupic z tych
http://gumis.nd.e-wro.pl/sonda.png
(dodam ze dzwonilem do poprzedniego wlasciciela i mowil ze jak wymienial rozrzad to byl starego typu na silniku, wiec chyba pozycje 2,4,6 chyba mozna wykluczyc a 1 i 5 to to samo?)

spisalem nr kompa, glowicy i bloku - etka takich u mnie nie widzi
KOMP 0 261 203 550/551, 8DO 907 557
glowica 058 103 373A
blok 058 103 021A

to raczej dla mnie abstrakcja za wysokie progi jak dla mnie