.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!

Moje problemy z samochodem zaczęły się w zeszłym roku, kiedy pojechał na wycieczkę z podpiętą przyczepą kempingową. Wtedy pojawił się pierwszy problem - przekaźnik 329 zaczął brzęczeć (coś jak wibracje w telefonie). Po kilku dniach przestały działać szyby. Po następnych kilku dniach wszystko wróciło do normy. Brzęczenie ustało, a szyby działały normalnie oprócz automatycznego ich zamykania po zamknięciu pilotem samochodu.

Jakiś czas temu po wyłączeniu silnika i otwarciu drzwi (zapomniałem zamknąć okna) - zamknąłem okno (normlanie po otwarciu drzwi kierowcy nie mogłem tego zrobić...). Rano zastałem samochod z wyładowanym akumulatorem. Odpalanie na holu nic nie pomagało. Dopiero po wyjęciu przekaźnika 329 udało się go odpalić i naładować akumulator (był praktycznie wyzerowany). Kupiłem nowy przekaźnik - okna działają, zamykają się automatycznie po zamknięciu auta, ale po kilku minutach znowu przekaźnik zaczyna buczeć. Tak samo buczy jak się przytrzyma przycisk zamykania okna, gdy jest ono zamknięte. Na dzień dzisiejszy wyjmuję przekaźnik jak nie jadę, bo boję się ponownego rozładowania akumulatora.

Drugim problemem jest klimatyzacja. Czynnik chłodniczy był wymieniany dosyć niedawno, sprężarka sprawna, ale po włączeniu klimatyzacji - nie chłodzi. Sprawdzałem kody błędów na klimatroniku i pokazuje mi 000.

Czy jest coś co mogę sprawdzić zanim podepnę samochód pod VAGa? Przy okazji - szukałem gniazda VAG w tej setce i nie znalazłem... Między fotelami w popielniczce nie ma, bo nie ma tam popielniczki :]. Po lewej stronie od kierownicy również nie znalazłem.

Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi, bo chcę uratować to piękne auto

Romek

Gniazdo OBD jest w skrzynce bezpieczników pod maską

skrzynka przekaźników pod maską po stronie kierowcy.
jest gniazdo obd (2x2)-nie szeroka wtyczka obd2...

To dlatego nie mogłem znaleźć Szukałem niebieskiego, szerokiego gniazda.

Dzięki za pomoc!

Gdyby ktoś jeszcze miał pomysł jak można bez diagnostyki sprawdzić co mu dolega - będę wdzięczny :]

Czy podpięcie przyczepy mogło mieć jakiś wpływ na układ elektryczny, czy to po prostu zbieg okoliczności?

sam sobie odpowiedziales na pytanie , piszesz ze przekaznik brzeczy jakbys trzymal przycisk zamykania po zamknieciu okna. Sprawdz przyciski we wszystkich drzwiach czy ktorys nie ma zwarcia.
Co do klimy to podstawowa sprawa. czy dzialala wczesniej ? druga sprawa to czy jest odpowiednie cisnienie gazu? vagiem to tam nic nie sprawdzisz jak masz 000 to znaczy ze bldu nie ma a klima nie bedzie dzialac jezeli nie ma gazu albo jest za male cisnienie i tego nie zdiagnozujesz z vaga.

Sprawdzę to, mam nadzieję, ze to załatwi problem.


Padła nagle - wcześniej działała. Co do ciśnienia to mam mieszane uczucia, bo wcześniej jak jechałem wymienić czynnik to objawy były inne - po włączeniu klimy (przyciskiem z gwiazdką) gwiazdka się pojawiała na wyświetlaczu i po ułamku sekundy gasła. Teraz po włączeniu nie gaśnie, tak jakby wszystko było ok. Mimo to znajdę w najbliższym czasie jakiś serwis i sprawdzę ciśnienie.

jezeli gwiazdka nie gasnie a klima nie dziala to albo nie ma cisnienia albo padl czujnik niskiego cisnienia ten przy parowniku albo najzwyczajniej w swiecie jezeli piszesz ze niedawno byla napelniana , ktos zapomnial tego czujnika podlaczyc.

Co do szyb to problem jest właśnie tego przekaźnika 329 (tego w nogach kierowcy). Widać zwiera i potrafi Ci aku rozładować i te różne cyrki sie dzieją. Mi nie działało domykanie, przelutowanie całego przekaźnika pomogło. Spróbuj u siebie, choć myślę że lepiej poszukać innego przekaźnika.

Może jutro znajdę chwilę, zeby podjechać to sprawdzić.


Tak, ale mam nowy przekaźnik i dzieje się to samo co w starym - mam nadzieję, że nie kupiłem uszkodzonego przekaźnika.

Jest jeszcze jedna rzecz o której się dzisiaj dowiedziałem. Jak samochód jeździł z przyczepą to coś stało się z alarmem. Ostatnio alarm potrafił się właczyć bez wyraźnej przyczyny i nie wyłączał się po rozbrojeniu. Spróbuję jeszcze jutro odpiąć alarm - zobaczę czy wtedy też się dzieją cyrki z tym przekaźnikiem.