.: AUDI KLUB POLSKA :.

Pamiętam Rafał jak sam szukałeś eSki...

Pewnie że stary parch bo nie od dziś powszechnie wiadomo że w kraju jeździ się przedewszystkim rocznikiem i najlepiej wielokrotnie cofniętym licznikiem, z czego oczywiście właściciele są dumni. Nie ważne że wygląda jak shit a trzeszczące plastiki wypadają niemalże na ulice, po 3 latach od produkcji będzie stał już tylko w serwisie, ale "Paaaanie 2010"...wiadomo lepiej kupić Tata albo jakąś skasztanioną Dacie

O osiągach już dzisiaj było co nieco w temacie...porównywanie z nowymi dieslami czy mówienie że osiągi są średniawe to jakaś porażka.Auto jak na swój wiek, czy w automacie, czy w tym bardziej w manualu osiągi ma uważam bardziej niż dobre... i podkreślam żeby nie było niedomówień "jak na swój wiek". Jak ktoś chce porównywać nowe 200konne diesle, to zapraszam do tej samej półki z jakiej było wiekowe S6 (czytaj: przykładowo nowe S6).

Pewnie że się nikt nie bije o V8 bo paliwo drogie, nie tanieje a wręcz przeciwnie, a poza tym należy patrzeć punkt pierwszy mojej wypowiedzi i wszystko jasne

A jak ma się sprawa przednich zagłówków? Bo te od 100/S4 C4 mają szerszy rozstaw jak A6/S6 C4. Wiem, bo u siebie mam kubełki wrzucone od S4 C4 i zagłówki przednie mają większy rozstaw mocowań niż w A6 C4...
Ta sama zasada?
Czy np. mając A6 C4 z 95r. można posiadać ramowe zagłówki i tylne w postaci 2szt. przy czym wszystkie mają większy rozstaw?

A tego to już Ci nie powiem. Zauważyłem po prostu taką prawidłowość, że jak 7 osób to i zagłówki ramowe. Nawet zietek (z Radomia) sprzedawał ostatnio A6 C4 Avant AAH quattro 7-osobowe i też miało ramowe.


Może i tak, ale i tak lubię swoje S I nie zamieniłbym go na parchowate C5, które rok temu spokojnie mogłem kupić w tej kasie, którą poświęciłem na zakup i doinwestowanie starego parcha C4. Wierzę w to że są jeszcze ludzie, którzy myślą podobnie jak ja. Gdy szukałem rok temu Audi to wszystkie młodsze od mojej o 5-6 lat były kiblami nie wartymi uwagi. Czy ma średnie osiągi Trudno powiedzieć biorąc pod uwagę że auto ma 15-18 lat.....U mnie żywot tego auta wygląda tak, że latem wiosną-latem-jesienią jeździ jak jest ładna pogoda, przez zimę stoi w garażu (od ok.połowy listopada) umyta, pod kołderką i czeka do marca,kwietnia na lepszą pogodę. Raz na tydzień jest uruchomiona, jak jest sucho to przejedzie 5-10km na Pb i z powrotem do garażu Myślę, że dzięki temu jej żywot jeszcze trochę potrwa

A6 C4 Avant i 100 C4 Avant ma ten sam rozstaw mocowania zagłówków na tylnej kanapie. Niestety miałem uszkodzone oparcie kanapy i dokupiłem z setki w tym samym materiale. Zagłówki podeszły bez problemu.

http://otomoto.pl/audi-s6-1997-perelka-C22750512.html

Koronowo stanialo hahah

mi się dalej podobają itd

ale mówię jakie jest postrzeganie ludzi

a na tą chwile nie stać mnie żeby kupić samochód do stanie w garażu

Ciekawe co tam zaczęło stukać. Jeśli ktoś ma warunki do rozgrzebania, za 7tyś może być to opcja warta zainteresowania.

Dokładnie, a za 6k to się opłaca nawet pokroić jak buda zdrowa.

Mierzyłem oba rozstawy i są różne. Chodzi mi o ramowe z 100/S4 C4 i owalne z A6/S6 C4 (oba avant).
Chyba, że miałeś od wersji opisanych przez kolegę Gitmar

Weź też pod uwagę że w rocznikach 94-95 zagłówki były prostokątne (czyli jeszcze nie owalne) i może Madness miał od tej wersji

znajdą się Gitmar popieram Cie C5 nie ma szans z C4, też lubie takie starsze wozy

Panewka?

Gitmar ma rację - mea culpa - mam 95r. z dwoma pełnymi kwadratowymi zagłówkami na tylnej kanapie.

zawór albo szklanka w tych silnikach raczej nic poważnego chyba że rozrząd przeskoczył

Też stawiam na panewe, słyszałem o kilku v8 co po szybkim vinklu stawały i robiły stuk stuk

Dokładnie na 99% procent panewka bo jak by szklanka stukała lub zawór to by wymienił i sprzedał za większą kasę

nie odgadnie ludzi.. ciekawe za ile go przygarnął.. bo chciał raz 10 raz 14 tyś.. a teraz zamiast słupek kupić za 1500 i wsadzić go za 400zł i puścić za no nie wiem 12? to oddaje za 7.5 czyli według mnie nie będzie po prostu stratny na tym aucie..ehhh

Nie wiem czemu zakładacie ze to jest takie dobre auto, to ze stalo za 14 o niczym nie swiadczy... jak chce teraz 7.5 to pewnie skrzynia i silnik trup, czyli generalnie pociąć to i na złom

Auto której stoi w Radomiu http://otomoto.pl/audi-s6-4-2-v8-296-km ... 48390.html
(dla niektórych lalka warta kupna) było do kupienia kilka miesięcy temu na Ślasku za 8.888 PLN, wtedy każdy się nim nie podniecał bo za tanie
ps. widać polerkę lakieru i lekki malunek teraz cena warta kupna, bo C4 drożeje