.: AUDI KLUB POLSKA :.

Widzę że Esy rosną w cenę 14 tys do oplat z gazem włoskim ) zaraaz S6 C4 będzie drozsze jak S6 C5 ) jak dobrze że mam C4 )

Niestety gaz zakładał obecny właściciel za niby 5000zł
Ma go niecały rok a że mieszka obok Litwy to zarejestrował na Litwie żeby byto taniej.
to wersja sprzedającego
no i ze wymienił zawieszenie i amory na nowe i cos tam jeszcze.
i chce sprzedać bo żona chce diesla
Twierdzi że lakier oryginał i że nie ma do czego sie przyczepić.
Ale jakoś mnie nie przekonał żeby jechać ponad 300km w jedną stronę.
A cena... powiedział że poniżej 14 tysia nie zejdzie D

Ta esa nie jest zarejestrowana na litwie tylko ma tablice zjazdowe ktore zapewne nie są już ważne. Wiadomo że taniej bo nie trzeba opłacać wiec 3 tys w kieszeni co do gazu to sie nie wypowiem możliwe ze zakładał a mozliwe ze zmienil tylko butlę ...

Panowie, skąd wiecie że gaz jest włoski? chyba zgłębię temat tej eski

Taki ten gaz włoski jak i hamerykański Toż to czerwone Valdemary = taniość. Do tego jeden reduktor, jeden filtr i wszystko na wierzchu. Nie sądzę by to jeździło i było wystarczająco wydajne. Za 5000zł można prawie dwie takie instalacje założyć Z opłatami zapewne tak jak pisze Michał.... Jak masz sebos niedaleko ( a chyba nie aż tak daleko) to bym się wybrał zobaczyć. Ale z tego pisze i opowiada przez telefon to bajkopisarz...

Ten reduktor mocno mi zalatuje Sharkiem, więc dno i wodorosty jeśli chodzi o termikę i ciśnienie, nawet przy niezbyt ostrej jeździe.
Valteki do V8 to głupota, do tego długaśne węże.
Jeśli ktoś wybulił za to 5000 PLN to zrobił "interes życia".

spokojnie, eski C4 mogą kosztować i 20k PLN ale co z tego jak i tak nikt nie bedzie ich kupował bo niewarte.
Ta perłowa S4 jeżeli jest w takim stanie jak własciciel pisze to jest warta tych pieniedzy

Tak jak gitmar napisał: 5000PLN to może on zapłacił za instalację i tankowanie przez rok. O jakości podzespołów i samego montażu się nie wypowiem, bo nie warto. Mega drut team na lpg-forum bardzo szybko podsumuje tą instalację, a co tam, wrzucę, ciekawe co napiszą

Auto opisywane w tym wątku. Wystarczy poczytać kilka postów wstecz...

Byłem zobaczyłem.Zaniemówiłem
"Bez wkładu finansowego"
Klima nie działa-albo nieszczelność albo niesprawność sprężarki(po naciśnięciu zaworu na chłodnicy lekki syczek zamiast mocnego ciśnienia)
Sprzedający stwierdził że on nie używa klimy wiec nie wie czy działa "mi jest niepotrzebna"
maglownica cieknie
szyber dach nie działa
webasto nie działa podobno brak akumulatora
blowoff za wcześnie upuszcza-do wymiany-upuszcza ciśnienie przy ok 4800/obr-właściciel sam to przyznał że założył zamiennik
LPG nie działa -brak przeglądu-do regulacji
Silnik "ciepły" nie odpala od strzału tylko trzeba chwilę dłużej pokręcić-zimny podobno tak samo- Na obroty się ładnie wkręca ale BOv sapie za wcześnie
Woda pod butla z gazem-gdzieś nieszczelność na klapie tylnej
Tarcze przednie duży próg-nie mierzyłem ale prawdopodobnie do wymiany.klocki jeszcze trochę miały "mięsa"
Tył mniejszy próg ale klocki za niedługo do wymiany
Zawieszenie raczej sztywne nie było jakiś puków stuków ale na szarpaki nie miałem już chęci jechać
Przedni zderzak do wymiany-popękany.Tylni zderzak poobcierany chyba do uratowania
Parktronic tył nie działa
Brak przetwornic i ksenonów-wsadzone normalne żarówki
Spryski reflektorów zaślepione nie wiadomo czy sprawne brak jednej osłony sprysku druga niezałożona,węże od wody odpięte
grill przedni zamalowany na czarny mat-łuszczy się i odchodzi farba-fatalnie to wygląda.
Wgniota od kamienia na dachu.
O purchlach na masce,przedniej klrawędzi dachu, tylnej klapie i pomalowanych dołach drzwi poniżej listew też można wspomnieć.
Poważnego dzwona być może nie było bo większość elementów w oryginale,któraś szyba boczna inny rocznik
Auto swoje lata ma i może być gdzieś podmalowane czy coś do zrobienia ale nie jest to stan BEZ WKŁADU FINANSOWEGO
Podejrzewam gdyby pojechać na warsztat to jeszcze by coś wyszło.
Poza tym jak sie robi poważny remont silnika za kilka tysia i to w warsztacie to chyba wypadałoby mieć chociaż jakiś rachunek za części,robociznę czy coś a w tym przypadku żadnych "kwitów" nie było
Nie łudziłem się że będzie stan idealny ale skoro "bez wkładu" to sądziłem że nie będzie tragicznie jednak sie myliłem.
gdyby wszystko działało(klima,maglownica nie ciekła ksenon,szyber,LPG itd nie zwracałbym, uwagi na purchle szpachle zderzaki itp tylko zapłacił bym bez gadania i sie cieszył z auta.
Ale w tym wypadku nie wiem czy 13000zł to nie za wysoka cena bo 15500 to nie jest na pewno warte.
Nie mam pretensji bo każdy chce sprzedać auto ale niesmak pozostał.
Jak ktoś ma zapał czas i pieniądze to może sobie kupic i doprowadzac do ideału ale ja tyle cierpliwości nie mam

Blow off sapie za wcześnie to ciekawy przypadek. Zawsze myślalem że to kiedy otwiera się blow off zależy od kierowcy a ściślej od jego prawej nogi na pedale gazu...poza tym pewnie chodzi o zawór DV a nie blow job

To podjedz i sam sprawdź

Już sprzedana

ciekawe czy nowy właściciel zawita na forum i się pochwali.

Nie wiem czy była już ta eska w tym temacie bo linki wygasają z otomoto na allegro.
Jakiś czas temu cena była 13800zł teraz 12300zł.
http://otomoto.pl/audi-s6-C29217441.html realnie ile może być warte?
no i co o niej powiecie?

Czyżby zmiana na ekonomiczne V8

szybko zmienia właścicieli, cena pikuje w dół i nikt chyba z tego forum po za ziętkiem go nie widział. Dużo pytać w związku z tym, ale ciągle uważam, że warta jest obejrzenia

Na początku ta eska stała za około 16 tys zł i była najdroższa na allegro, cena idzie w dół ponieważ automat i bez gazu. Trzeba na to amatora i tyle.

Ta znowu stoi i już potaniała
http://allegro.pl/s6-4-2-quattro-i3630649272.html
Gdzieś wyczytałem że jest po przekładce na manuala, ciekawe czy profi zrobione

Długo już wisi, wg jednego z forumowiczów jest to igiełka - wg kogo innego grat.

Dobre V8 nigdy nie jest złe a na podtlenku jest tak samo ekonomiczne ja diesel ..
Większe i szybsze mile widziane a poczciwym S6 nie ma co gardzić.

Dzięki Pawel27 za info. Pytanie. Dlaczego zmienia właścicieli ? Nie wyrabiają na paliwo, czy az tak się sypie ten rodzynek ze Szwajcarii.
Też myślę że jest warta obejrzenia.
sebos17 jak dla mnie to automat na plus, i że nie ma gazu tak samo. Co prawda cyklon do założenia ale na dobrej instalacji a nie żeby tylko jeździło. Więc z ceną jeszcze poczekamy